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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Sella bollente

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di FabExpo63
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    Salve,

    ieri pomeriggio a Milano il clima era molto caldo ma non caldissimo.
    Dopo circa 20 minuti di traffico, la parte centrale della sella ha cominciato a scottare. Nonostante il cuscino aggiuntivo, facevo fatica a stare seduto. Arrivato a casa, ho smontato la sella e visto che la parte bollente era quella sopra la batteria, ma la batteria aveva una temperatura normalissima. Capita anche a voi? E' l'aria che viene dal motore? Si puo' fare qualcosa?

    Grazie.
    Fabio

    E' normale poi che la temperatura dell'acqua si stabilizzi su un livello alto, due tacche prima del massimo? Non ho nessun segno di malfunzionamento ne' spie accese, ma mi fa specie una temperatura media cosi' alta...
    Ultima modifica di FabExpo63; 05/07/2017 alle 14:11 Motivo: Unione Post Automatica
    Ex: Gilera Arcore 150; Moto Guzzi V35II; Suzuki 550 Katana; Honda CBR 600 F3, BMW K1200 R.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Tombo
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    Macchè batteria
    Leggi qua se ti va http://www.forumtriumphchepassione.c...ca-fresca.html

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di FabExpo63
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    Ce l'ho anche io! ;-)
    Ciononostante dopo 20-30 minuti il centro della sella scotta!!
    Ex: Gilera Arcore 150; Moto Guzzi V35II; Suzuki 550 Katana; Honda CBR 600 F3, BMW K1200 R.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Tombo
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    Citazione Originariamente Scritto da FabExpo63 Visualizza Messaggio
    Ce l'ho anche io! ;-)
    Ciononostante dopo 20-30 minuti il centro della sella scotta!!
    ah ecco....allora alzo le mani...non so che dirti. Anche se a me non scotta

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Credo che non siano normali nessuna delle 2 cose. La mia sella non ha mai scottato, farei un controllo veloce con un tester per escludere problemi al regolatore di tensione. Sul suzuki era partito e mi aveva mandato in ebollizione la batteria. Per la temperatura dell'acqua da quanto non viene sostituito il liquido? La guarnizione sul tappo è ancora in buono stato? Io anche se avevo sostituito il liquido, avevo la guarnizione un po' cotta e questo portava a una tenuta non corretta, quindi la pressione era più bassa: scaldava di più e beveva acqua.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di FabExpo63
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    Ho scoperto l'arcano!

    Deve probabilmente essere il gel all'interno del cuscinetto aggiuntivo che mantiene la temperatura per un certo tempo. L'ha rifatto quando l'ho lasciata sotto il sole per ore, ha scottato per un'altra mezzora...
    Ex: Gilera Arcore 150; Moto Guzzi V35II; Suzuki 550 Katana; Honda CBR 600 F3, BMW K1200 R.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Citazione Originariamente Scritto da FabExpo63 Visualizza Messaggio
    Ho scoperto l'arcano!

    Deve probabilmente essere il gel all'interno del cuscinetto aggiuntivo che mantiene la temperatura per un certo tempo. L'ha rifatto quando l'ho lasciata sotto il sole per ore, ha scottato per un'altra mezzora...
    Esatto! Il gel ha una capacità straordinaria di trattenere il calore...

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