Cavoli che sconto, io però ho l'ultima Speed Triple e me li becco a 599 sterline, che mi sembrano gia più accessibili dei 1100 euro che ti sparano in concessionario
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Cavoli che sconto, io però ho l'ultima Speed Triple e me li becco a 599 sterline, che mi sembrano gia più accessibili dei 1100 euro che ti sparano in concessionario
Parliamo dei doppi alti Arrow? Quelli che allargano a dismisura il posteriore nn proprio snella della ns. Speed?
No tks! Per me, ad oggi, singolo basso solo Remus carbonio o titanio.
Sls.
Yesse, anche io preferisco il singolo basso....adoro il trombone
io andrei di Arrow originali
siccome questi sono totalmenti non omologati -> cambia la disposizione dello scarico ( modifica strutturale ) quindi se ti fermano e se ne accorgono sono cazzi amari
Ekofox sei un genio! Attendo foto dell'ibrido.
Dovrò chiedere a Fresco se me lo costruisce...Originariamente Scritto da Luke76
Azz....ma chiedere a Zard di realizzare per la speed quello corto basso realizzato per la Daytona/street? E' un'idea che mi piace parecchio ma ce l'incognita della resa!
Sls.
ragazzuoli sulla speed r 2016 gli scarichi alti tipo sc project come i tech TRIUMPH SPEED TRIPLE 2016 PHOTOGALLERY
fanno perdere quanto quello basso???o sono meglio???
Ho letto che gli sc alti danno 2cv ai medi e 4 agli alti. Sono quelli che vorrei comprare quanto prima. Ciao
Su world of triumph costano relativamente poco anche gli arrow ora...anche se esteticamente non sono il massimo forse son meglio,no???
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando