
Originariamente Scritto da
cesco92
Teoricamente dovrebbe essere partito lo statore o il regolatore di tensione. Se non va lo statore, l'energia elettrica creata dal movimento dell'albero motore non si forma o meglio se ne forma molto poca (di solito non si brucia completamente subito) e quindi ti ritrovi di fatto con solo la batteria che da corrente a tutto (centralina compresa). Dopo qualche minuto, non essendo progettata per questo (ma per accendere solo la moto da spenta) ti va giù e ti si spegne tutto. Se è il regolatore di tensione di fatto è la stessa cosa anche se il motivo è correlabile al fatto che la corrente lo statore la genera ma essendo alternata non è in forma utilizzabile per tutto il resto. Infatti la funzione del regolatore è proprio quella di trasformare la corrente alternata dello statore in corrente continua.