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Discussione: Speed Triple RS 2018

  1. #1171
    TCP Rider L'avatar di Vitto2017
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    Citazione Originariamente Scritto da toofastforu Visualizza Messaggio
    Alesaggio x corsa 79*71,4 è superquadro eccome invece


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    Penso che volesse dire che non è spinto come superquadro, il rapporto corsa/alesaggio è 71.4/79= 0.904
    il motore della tuono invece ha 52.3/81= 0.646

    per definizione il motore della spedd è superquadro (alesaggio > corsa) ma con un rapporto di 0.9 non è così spinto ma è il motivo per cui ha una buona coppia a regimi accettabili.

    Riguardo gli altri discorsi relativi nuova speed RS, sentendo le varie prove dei tester, la trovano più maneggevole (probabile per i nuovi cerchi), motore più reattivo a partire dai 4000 rpm, ed elogiano freno anteriore (il posteriore è ridicolo). Credo che il brembo M50 sarebbe stato troppo per la speed, come per le gomme anche i freni da pista devono lavorare a certe temperature e devono essere molto reattivi, quasi bruschi non adatti all'uso quotidiano.
    Molti hanno elogiato la ciclistica, ottimo connubio di motore e telaio.
    Sicuramente la migliore speed e il prezzo l ritengo adeguato visto la componentistica, poi la cosa più bella di tutte è che la scelta della moto è soggettiva (a parte le interferenze di moglie e figli).
    Lampsss

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  3. #1172
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  4. #1173
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    È già stato detto la migliore naked stradale?

    P.S.: sono appena tornato da un giretto con la mia R 2017...ok peserà anche 12,5 kg in meno della stock (quindi più maneggevole) ma come me la sono goduta!
    Ultima modifica di alexa72; 24/02/2018 alle 22:37

  5. #1174
    TCP Rider L'avatar di DD_T800XRx
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    Citazione Originariamente Scritto da Padella Visualizza Messaggio
    Seppur onesto, sembra un articolo-marketta.

    Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk

    Si erano già riportati i tempi di consegna, in caso di prenotazione?

    Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di DD_T800XRx; 25/02/2018 alle 12:03 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #1175
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Per ora il Quickshifter non compare tra gli accessori, per nessuno dei due livelli di allestimento.
    Speriamo bene!

  7. #1176
    TCP Rider L'avatar di Zaier
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    Possibile che sia di serie su entrambe? Molto strano...

  8. #1177
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Diciamo che ci potrebbe stare.
    La 2016 S, corredata di tutta l'elettronica, aumentò di 310 euro rispetto al listino della 2015 N. La 2018 S costa 650 euro più della 2016 S e la dotazione è più o meno la stessa.....
    Ultima modifica di duncan; 25/02/2018 alle 18:15

  9. #1178
    TCP Rider L'avatar di bituono
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    ktm 1290 GT mv brutale 1090 RR
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    su moto it danno il cambio ell optional, alla fine siamo a 16600 su strada , , 5000 euro in più della 765 rs, per me troppo!!! fra 6 mesi è pieno a km 0 a 13, chi vuole scommettere sono pronto


    con cupolino alto, , paraserbatoio , portatarga e scarico basso siamo sui 17500!!!! ne vale la pena in una speed?
    Ultima modifica di bituono; 25/02/2018 alle 18:39
    Brutale 1090 RR abs, superduke 1290 gt, tuono 1100 factory ROTTA

    clio RS trophy akraprovic e.........

  10. #1179
    TCP Rider
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    Mah...quello è soggettivo...
    per me ne vale la pena solo per una tuono factory

  11. #1180
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    Ho letto anch'io la prova di moto.it e tra i difetti citano che è rigida sullo sconnesso (è una questione che avevo sollevato parlando delle Ohlins qualche post fa) e che il quickshifter è optional....
    Sul sito ufficiale non c'è traccia del quickshifter nè tra gli accessori inclusi nè tra quelli selezionabili nel configuratore, boh!
    Ultima modifica di Fabietto67; 25/02/2018 alle 19:09

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