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Discussione: Speed Triple RS 2018

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di thetarcior
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    Speed Triple RS 2018

    Ragazzi, qualche possessore di R 2016 l’ha provata questa nuova RS? Mi piacerebbe capire se e quanta differenza c’è in concreto tra le due, visto che i concessionari fanno i ponti d’oro sulle R 2016 e la scimmia mi sta iniziando a scassare i cabbasisi!🤣


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  2. #2
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da thetarcior Visualizza Messaggio
    Ragazzi, qualche possessore di R 2016 l’ha provata questa nuova RS? Mi piacerebbe capire se e quanta differenza c’è in concreto tra le due, visto che i concessionari fanno i ponti d’oro sulle R 2016 e la scimmia mi sta iniziando a scassare i cabbasisi!🤣


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    Ciao, ci sono diversi post qualche pagina indietro di possessori di Speed '16 che hanno fatto la prova della RS. Alcuni molto lusinghieri altri più pacati.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabietto67 Visualizza Messaggio
    Ciao, ci sono diversi post qualche pagina indietro di possessori di Speed '16 che hanno fatto la prova della RS. Alcuni molto lusinghieri altri più pacati.

    prometto che sarò sincero...anche perchè cmq vada io sono già felicissimo del cambio 765 a 1050...

  4. #4
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da thetarcior Visualizza Messaggio
    Ragazzi, qualche possessore di R 2016 l’ha provata questa nuova RS? Mi piacerebbe capire se e quanta differenza c’è in concreto tra le due, visto che i concessionari fanno i ponti d’oro sulle R 2016 e la scimmia mi sta iniziando a scassare i cabbasisi!��


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    Io ho una 2016 e ho provato la nuova. Ho già scritto le mie impressioni. La differenza c'è e ben percettibile ma se dovessi scegliere mi terrei in tasca 4000 euro e via di 2016

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Io sabato dovrei provarla in attesa del tagliando sulla mia R 17... provo a tenerla 30 min almeno cosi vado a fare 2 curve in collina

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di gssg
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    Triumph mi sta facendo un po' incavolare..

    prima la storia del QS serie/non di serie.. adesso una nuova: il concessionario mi chiama, m idice che ha installato (a spese sue) il QS, ma che non riesce a attivare il sensori di pressione degli pneumatici (che ho pagato profumatamente come optional), per un problema di configurazione ECU che la casa madre deve risolvere. Ovviamente non sa quando ne sapra' di piu' ...


  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da gssg Visualizza Messaggio
    Triumph mi sta facendo un po' incavolare..

    prima la storia del QS serie/non di serie.. adesso una nuova: il concessionario mi chiama, m idice che ha installato (a spese sue) il QS, ma che non riesce a attivare il sensori di pressione degli pneumatici (che ho pagato profumatamente come optional), per un problema di configurazione ECU che la casa madre deve risolvere. Ovviamente non sa quando ne sapra' di piu' ...

    Degli aggiustamenti su moto completamemte nuove e che fanno un uso massiccio delle features elettroniche te li devi aspettare. Sulla Tuono pronti via c'erano dei bug sul fnzionamento del cruscotto che poi hanno aggiornato, idem sulla mappa. Anche la piattaforma multimediale all'inizio funzionava solo con apple e non con android.
    Ora piu che mai i primi che l'acquistano faranno da tester...e spera che emerga solo quello come criticita'
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  8. #8
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Degli aggiustamenti su moto completamemte nuove e che fanno un uso massiccio delle features elettroniche te li devi aspettare. Sulla Tuono pronti via c'erano dei bug sul fnzionamento del cruscotto che poi hanno aggiornato, idem sulla mappa. Anche la piattaforma multimediale all'inizio funzionava solo con apple e non con android.
    Ora piu che mai i primi che l'acquistano faranno da tester...e spera che emerga solo quello come criticita'

    E' il motivo principale per il quale io mi sono deciso negli anni che è sempre meglio aspettare un annetto prima di prendere i modelli "nuovi".
    "Ha ha ha Teo sei stato superato in moto da un Vigile a piedi! Questa resterà nella storia"
    (cit. di Unionjack)

  9. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Inglesi ed elettronica sono sempre andati poco d'accordo.
    Mica solo Triumph, anche e soprattutto Rover.
    Jaguar si salva un po' perché è nell'ottica Ford, idem per Vauxhall (Opel).
    Si fanno però perdonare per i motori e per il prestigio che "sprigionano" le creazioni British, ma non chiediamogli troppe sofisticazioni elettroniche, che è meglio.

    Sabba

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Francescodisanzo
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    Io ho una R 2016 e non noto grosse differenze..anche perche a mio avviso cacciato il cruscotto e la chiave ...poco è cambiato ..io non noto la differenza di motore ...ma forse sono io a non sentirlo ......o forse perche le 4000 euro non me le fanno sentire ...e per avere due lucine in piu che si accendo quando giro la chiave .....non credo sia il caso..poi magari tra un mese la cambio ...


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