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Infatti ...il ragazzo è fermo a bordo strada e non riesce a metterla in moto perche' ....se leggete nei commenti ..specifica che il problema era che sul display appariva la scritta "chiave fuori portata" ....Originariamente Scritto da ekofox
Afferma anche che su questo modello non occorre premere la frizione in fase di avviamento .....
ps:il rapporto Triumph --- Elettronica non è mai stato una meraviglia ...percui speriamo bene o ne vedremo altre ferme ....
Ultima modifica di LUCKY73; 05/05/2018 alle 16:18
EsattamenteInfatti ...il ragazzo è fermo a bordo strada e non riesce a metterla in moto perche' ....se leggete nei commenti ..specifica che il problema era che sul display appariva la scritta "chiave fuori portata" ....
Afferma anche che su questo modello non occorre premere la frizione in fase di avviamento .....
Meglio la sana vecchia chiave. E qualche volta rimpiango anche i rubinetti benzina da aprire!Motogadget vende il kit da un pò enon ho visto in rete di questi problemi. Anche se su una moto nuova ci può stare.
Sls.
Si c’è
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Comunque l'esemplare che ho provato si accendeva come tutte le altre.... Occorre tirare la frizione, me lo disse anche il concessionario quando mi affido il mezzo....
Se la moto è in folle, appoggiata su cavalletto laterale, si accende solo con la frizione tirata?
"Ha ha ha Teo sei stato superato in moto da un Vigile a piedi! Questa resterà nella storia"
(cit. di Unionjack)
Ciao a tutti.. Mi sono da poco presentato sul forum..
Vengo da un bel po' di esperienza in moto (27 anni.. Madonna che vecchio..
) e anche un bel po' sui 3 cilindri... Ma due italiane
Comunque l'ho provata 15 gg fa e devo dire meravigliosa e sorprendente!! È vero che vengo da una Benelli Tnt 2011 che l'elettronica manco sa cos'è..
Domani torno, la provo per bene e firmo... Tra l'altro buon prezzo.. Sconto più o meno del 10...
Mi rimane solo un dubbio .. Avrebbe anche una r 2016 da immatricolare sotto i 13000 con gli arrow..
Comunque confermo che la moto è davvero spettacolare.. Facile da guidare, ma se metti la mappa giusta.. Beh.. Un toro!!!
La chiave? Un bel casino.. All'inizio sei spaesato però in ogni caso non mi sembra questo prodigio.. Domani sera aggiorno meglio...
Se sei un risparmiatore guarda le R (ora è un best buy) invece se il tablet i 10 cv in più e gli altri gadget elettronici non ti fanno dormire ti tocca spendere per la rsCiao a tutti.. Mi sono da poco presentato sul forum..
Vengo da un bel po' di esperienza in moto (27 anni
Comunque l'ho provata 15 gg fa e devo dire meravigliosa e sorprendente!! È vero che vengo da una Benelli Tnt 2011 che l'elettronica manco sa cos'è..
Domani torno, la provo per bene e firmo... Tra l'altro buon prezzo.. Sconto più o meno del 10...
Mi rimane solo un dubbio .. Avrebbe anche una r 2016 da immatricolare sotto i 13000 con gli arrow..
Comunque confermo che la moto è davvero spettacolare.. Facile da guidare, ma se metti la mappa giusta.. Beh.. Un toro!!!
La chiave? Un bel casino.. All'inizio sei spaesato però in ogni caso non mi sembra questo prodigio.. Domani sera aggiorno meglio...
La R 2016 può sganciarla anche a meno se si impegna!cmq se ballano 3000-3500€ euro andrei sul vecchio che é ottima...2000€ qualche pensiero mi vien invece...
Si infatti.. Concordo pienamente... Domani ci provo pesante.. Se mi molla la Rs a 14500 o giù di lì chiudo e via!!!!
Comunque ho fatto due o tre prove in giro e la r sono duri a mollarla. .. La settimana scorsa quello davanti a me ne ha presa una, l'ultima che avevano a 13200..?!?!?!?!?!
Vero anche che se le metti vicine avessero gli stessi colori è davvero da settimana enigmistica trovare le differenze..
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