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Discussione: Speed Triple RS 2018

  1. #2161
    TCP Rider L'avatar di 266speed
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    Scusate un pò non che voglia rompere i cosiddetti ma 4 pagine de sta roba nn suona un pò OT?
    Sls.

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  3. #2162
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    In effetti di RS nelle ultime 5 o 6 pagine si è detto quasi nulla

  4. #2163
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Raga con i freni come va????la pinzata mi é piaciuta molto di piu dalla mia R...

  5. #2164
    TCP Rider
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    Freni spaziali... mai avuta moto con freni così possenti e modulabili


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  6. #2165
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Speed Triple 1200 RS 2025 e KTM Duke 890R
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    Frena veramente bene, dal punto di vista puramente "meccanico" l'unica differenza con la 2012 (N) sono le pinze,
    e per quello che riguarda la mia personale esperienza con la 2012 (comunque positiva) il miglioramento si sente ma non è esagerato.
    Infatti non posso imputare carenze all'impianto della 2012 che la RS va a risolvere, ma solo un piccolo miglioramento generale.

    So però che in molti hanno riscontrato problemi con l'ABS sia della versione 2011-2015 che 2016-2017..
    Quello che avevo notato con le pinze triple bridge e pastiglie originali (della 2012) era un veloce affaticamento sulle frenate decise e lunghe dove più strizzavi la leva e più si allungava la frenata.. Il problema si risolveva con pastiglie più performanti.

  7. #2166
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Avete letto su sbk italia che gli han cambiato il mono in garanzia???

  8. #2167
    TCP Rider L'avatar di cholo
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    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    Avete letto su sbk italia che gli han cambiato il mono in garanzia???
    Si, perché mi sa che faceva un rumore tipo click....


    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
    ...senti che bel rumore!!!

  9. #2168
    TCP Rider L'avatar di Raff666
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Frena veramente bene, dal punto di vista puramente "meccanico" l'unica differenza con la 2012 (N) sono le pinze,
    e per quello che riguarda la mia personale esperienza con la 2012 (comunque positiva) il miglioramento si sente ma non è esagerato.
    Infatti non posso imputare carenze all'impianto della 2012 che la RS va a risolvere, ma solo un piccolo miglioramento generale.

    So però che in molti hanno riscontrato problemi con l'ABS sia della versione 2011-2015 che 2016-2017..
    Quello che avevo notato con le pinze triple bridge e pastiglie originali (della 2012) era un veloce affaticamento sulle frenate decise e lunghe dove più strizzavi la leva e più si allungava la frenata.. Il problema si risolveva con pastiglie più performanti.
    io avevo la Speed S 2012 è avevo montato le pastiglie Brembo che montava la BMW 1000RR con coefficiente d'attrito al 99 al posto del 96 originali Triumph

  10. #2169
    Nuovo TCP Rider
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    GAVORRANO
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    6
    Chiedo scusa....posso sapere di più su questo rumore?
    Quando lo faceva?Con la moto in movimento?o anche da fermo semplicemente salendo in sella?

  11. #2170
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    Citazione Originariamente Scritto da Raff666 Visualizza Messaggio
    io avevo la Speed S 2012 è avevo montato le pastiglie Brembo che montava la BMW 1000RR con coefficiente d'attrito al 99 al posto del 96 originali Triumph
    avevi le pinze originali?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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