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Discussione: Speed Triple RS 2018

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Matspeed
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  2. #2
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    a me è venuta voglia di 675...

    https://www.youtube.com/watch?v=dvz0XL8dm6I

  3. #3
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    Mhm mi è venuta voglia di latte caldo....

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di 266speed
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    A me basterebbe che cambino gli orribili collettori di scarico o li rendano disponibili come aftermarket!
    Sls.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    non ho capito cosa abbiano di orribile i tubi di scarico

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    non ho capito cosa abbiano di orribile i tubi di scarico
    Nulla...ma forse avere anche uno scarico basso omologato e tutto, credo non sarebbe una cosa bruttissima.
    (lo dice uno che sue due Speed e una Street ha lasciato i boiler originali...)
    "Ha ha ha Teo sei stato superato in moto da un Vigile a piedi! Questa resterà nella storia"
    (cit. di Unionjack)

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Non saprei se "266speed" si riferisca allo scarico in generale o ai collettori in particolare, mi ha incuriosito la sua affermazione.

    Per la questione del silenziatore, io spero che continui ad oltranza ad avere due silenziatori da moto vera, piuttosto che una marmitta da scooterone come suggerito dall'odierna moda.

  8. #8
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    Non saprei se "266speed" si riferisca allo scarico in generale o ai collettori in particolare, mi ha incuriosito la sua affermazione.

    Per la questione del silenziatore, io spero che continui ad oltranza ad avere due silenziatori da moto vera, piuttosto che una marmitta da scooterone come suggerito dall'odierna moda.


    Direi che dal videetto che gira lo si vede in chiaro dove sono gli scarichi...sempre lì.
    Poi, a parte dare un giudizio soggettivo, credo che ognuno abbia i suoi gusti... e non credo sarebbe un insulto averne anche magari optional in conformazione "singolo" e omologato...
    Dire che uno scarico da moto "basso" sia come la marmitta di uno scooterone che notoriamente nonchè storicamente viene dopo, è come andare ad un concerto d'organo in una grande cattedrale e dire che la musica che si sta ascoltando è stata copiata da quella emessa dal proprio telefonino....
    Veramente ridicolo.
    "Ha ha ha Teo sei stato superato in moto da un Vigile a piedi! Questa resterà nella storia"
    (cit. di Unionjack)

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da Matspeed Visualizza Messaggio
    Da quel poco che si vede hanno tolto il monobraccio o sbaglio sembra una st 765 dal video


    Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
    Lo credevo anch'io ma mi sbagliavo...

    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    a me è venuta voglia di 675...

    https://www.youtube.com/watch?v=dvz0XL8dm6I
    Ehh... pure a me...

    Citazione Originariamente Scritto da teo1050 Visualizza Messaggio
    Direi che dal videetto che gira lo si vede in chiaro dove sono gli scarichi...sempre lì.
    Poi, a parte dare un giudizio soggettivo, credo che ognuno abbia i suoi gusti... e non credo sarebbe un insulto averne anche magari optional in conformazione "singolo" e omologato...
    Dire che uno scarico da moto "basso" sia come la marmitta di uno scooterone che notoriamente nonchè storicamente viene dopo, è come andare ad un concerto d'organo in una grande cattedrale e dire che la musica che si sta ascoltando è stata copiata da quella emessa dal proprio telefonino....
    Veramente ridicolo.
    Forse il senso non era proprio quello..
    Un singolo basso come quello del CB1000 (ad esempio) forse è meglio non averlo.. ricorda molto quello che montano gli scooteroni coreani ... tu che dci?

    Comunque per quanto mi riguarda la mia personale versione 2018 sarà con terminali alti arrow (di nuovo), mono Ohlins (che avevo smontato per metterla in vendita e nessuno mi ha cagato..)
    e portatarga a "traliccio" originale.

    Ah dimenticavo la mappa Arrow Slip-On modificata "Ekofox"..
    Ultima modifica di ekofox; 26/01/2018 alle 13:28 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Forse il senso non era proprio quello..
    Un singolo basso come quello del CB1000 (ad esempio) forse è meglio non averlo.. ricorda molto quello che montano gli scooteroni coreani ... tu che dci?

    Comunque per quanto mi riguarda la mia personale versione 2018 sarà con terminali alti arrow (di nuovo), mono Ohlins (che avevo smontato per metterla in vendita e nessuno mi ha cagato..)
    e portatarga a "traliccio" originale.

    Ah dimenticavo la mappa Arrow Slip-On modificata "Ekofox"..


    A dire il vero, ma è un parere mio soggettivissimo e quindi totalmente ininfluente in qualsiasi discussione, io non solo non considero lo scarico del CB1000, ma non considero nemmeno la moto...perchè non mi piace...punto.
    I due terminali alti originali o gli Arrow a me non dispiacciono...e sulle mie Speed ho sempre mantenuto il traliccio Enel originale!
    Diverso potrebbe essere il discorso su di una moto tutta nuova o profondamente rinnovata: io lì un singolo basso lo vorrei...poi bisogna vedere la moto nel suo insieme...
    Ma almeno come optional, sarebbe interessante...se omologato (qui da noi sono severi...e non ho voglia di casini e discussioni con Fdo).
    La Speed ha sempre avuto gli Slip-On, ci stanno benissimo, ma non credo sia totalmente impossibile per una azienda importante dare anche un'altra soluzione...
    "Ha ha ha Teo sei stato superato in moto da un Vigile a piedi! Questa resterà nella storia"
    (cit. di Unionjack)

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