Speed Triple RS 2018

[gallimbeni]

io provo ad esprimere il mio parere...
considerate che sono vecchietto e forse un po' rimba, quindi prendete tutto con le pinze, ma credo che la speed non sia attualmente in concorrenza con nessun'altra moto, nè tenti di farne.
Voglio dire che le varie naked supersportive attuali, dalla bmw alla tuono, o alla superduke etc... non competono sicuramente con la speed in quanto a cv o maneggevolezza , nel senso che sicuramente sono una spanna sopra, però le trovo semplicemente moto da trentenni (magari un po' gasati) che vogliono fare la sparata in pista, piuttosto che sui tornanti, o le penne ai semafori o roba del genere.
Personalmente le trovo bruttine, prive della classe che ha la speed (2016 e anche qualche versione precedente..), e soprattutto credo prive della linearità di erogazione della speed che è la sua caratteristica principale, che magari alla fine stufa qualcuno, e che invece trovo sia la cosa più interessante in una moto che va GUIDATA e che deve VIAGGIARE , non solo farsi notare al bar.

Personalmente continuerò a tenere ed usare la mia 2009, che seguita tutt'ora a darmi gusto e piacere di guida ogni volta che la tiro fuori, almeno fino a quando non imploderà il motore

La 2018 probabilmente sarà la naturale evoluzione della serie, senza minimamente provare a cambiare registro ed assomigliare in qualche modo alla concorrenza, e trovo che sia la cosa più giusta.
Le altre sono tutte simili fra loro, manteniamo qualche differenza, please ...

[mototopo67]

...quoto tutto!

[Rombo di tuorlo]

La Speed è LA speed
punto!

[duncan]

La Speed 2016 è anche molto maneggevole, non ho guidato la Tuono e la S1000R ma la KTM si e secondo me le due moto non sono lontane sotto questo aspetto. Il proprietario del SDR che ha scambiato la moto con me, ha detto di essersi trovato meglio con la mia che con la sua. Ha 26/27 anni e la moto la guida a buon livello.
Quando uscirà una nuova Speed, tra un paio di anni, sono convinto che riuscirà ad essere migliore della attuale, sperando che ne mantenga le peculiarità, ma a mio modesto parere, alla Speed oggi non manca proprio nulla. Io per carattere ho sempre avuto la "fregola" di cambiare mezzi meccanici spesso, ora, dipenderà anche dall'età e quindi dalla maturità, ma da quando ho preso la 2011 ho provato tante moto, anche con l'idea di cambiare, eppure non sono riuscito a decidermi finché non è uscito il nuovo modello di Speed. Penso che in futuro farò altrettanto.....

[bituono]

La Speed 2016 è anche molto maneggevole, non ho guidato la Tuono e la S1000R ma la KTM si e secondo me le due moto non sono lontane sotto questo aspetto. Il proprietario del SDR che ha scambiato la moto con me, ha detto di essersi trovato meglio con la mia che con la sua. Ha 26/27 anni e la moto la guida a buon livello.
Quando uscirà una nuova Speed, tra un paio di anni, sono convinto che riuscirà ad essere migliore della attuale, sperando che ne mantenga le peculiarità, ma a mio modesto parere, alla Speed oggi non manca proprio nulla. Io per carattere ho sempre avuto la "fregola" di cambiare mezzi meccanici spesso, ora, dipenderà anche dall'età e quindi dalla maturità, ma da quando ho preso la 2011 ho provato tante moto, anche con l'idea di cambiare, eppure non sono riuscito a decidermi finché non è uscito il nuovo modello di Speed. Penso che in futuro farò altrettanto.....

magari la speed fosse maneggevole come il kappa!!! io ho la gt e dopo i 30 allora è una bicicletta, la speed se solo fosse alla pari la comprerei domattina

ps: l' s 1000 lo conosco bene, ci ho fatto 10000 km con diverse modifiche x aumentare la maneggevolezza, purtroppo non è a livello del ktm, ma un pelo più maneggevole della speed,

[duncan]

magari la speed fosse maneggevole come il kappa!!! io ho la gt e dopo i 30 allora è una bicicletta, la speed se solo fosse alla pari la comprerei domattina

ps: l' s 1000 lo conosco bene, ci ho fatto 10000 km con diverse modifiche x aumentare la maneggevolezza, purtroppo non è a livello del ktm, ma un pelo più maneggevole della speed,

Speed modello?

[teo1050]

@gallimbeni Concordo in tutto..o quasi
Il ragionamento fila tutto, ma solo una cosa non mi vede del tuo stesso punto di vista, il motore della ktm a mio avviso è godibile come e forse più di quello della speed, almeno con la speed 2016.
Peso delle moto simile, allungo motore simile, Corsa del motore anche simile (speed 71.4 mm; Ktm 71 mm), coppia della Ktm maggiore e a regime inferiore rispetto la speed.
Purtroppo o per fortuna non l'ho provata, perché come limite mentale un motore di 1300 cc su una moto è troppo, ma sentendo chi ce l'ha, in primis @teo1050 l'erogazione e la sensazione è fenomenale. quindi paragonabile alla speed.

come già detto per tutto il resto sono s'accordo

Esattamente.
Paragonandi il mio SD R 2016 alla Speed R 2016 io ho trovato molte cose in comune, magari se vogliamo su piani diversi, ma senza derimere la Speed.
Ho preso il SD R per cambiare e ne sono felice, va proprio bene. Non per questo offendo la Speed: una moto che guarderò sempre!!

magari la speed fosse maneggevole come il kappa!!! io ho la gt e dopo i 30 allora è una bicicletta, la speed se solo fosse alla pari la comprerei domattina

ps: l' s 1000 lo conosco bene, ci ho fatto 10000 km con diverse modifiche x aumentare la maneggevolezza, purtroppo non è a livello del ktm, ma un pelo più maneggevole della speed,

Ma ti chiedo: tu la Speed R 2016 la avevi provata?

io provo ad esprimere il mio parere...
considerate che sono vecchietto e forse un po' rimba, quindi prendete tutto con le pinze, ma credo che la speed non sia attualmente in concorrenza con nessun'altra moto, nè tenti di farne.
Voglio dire che le varie naked supersportive attuali, dalla bmw alla tuono, o alla superduke etc... non competono sicuramente con la speed in quanto a cv o maneggevolezza , nel senso che sicuramente sono una spanna sopra, però le trovo semplicemente moto da trentenni (magari un po' gasati) che vogliono fare la sparata in pista, piuttosto che sui tornanti, o le penne ai semafori o roba del genere.
Personalmente le trovo bruttine, prive della classe che ha la speed (2016 e anche qualche versione precedente..), e soprattutto credo prive della linearità di erogazione della speed che è la sua caratteristica principale, che magari alla fine stufa qualcuno, e che invece trovo sia la cosa più interessante in una moto che va GUIDATA e che deve VIAGGIARE , non solo farsi notare al bar.

Personalmente continuerò a tenere ed usare la mia 2009, che seguita tutt'ora a darmi gusto e piacere di guida ogni volta che la tiro fuori, almeno fino a quando non imploderà il motore

La 2018 probabilmente sarà la naturale evoluzione della serie, senza minimamente provare a cambiare registro ed assomigliare in qualche modo alla concorrenza, e trovo che sia la cosa più giusta.
Le altre sono tutte simili fra loro, manteniamo qualche differenza, please ...

Ok, ho avuto la Speed 2010 nel 2011, nuova, bella, ottima moto.
Poi la SE nel 2013.
Poi il SD R nel 2016.
Ho 45 anni, non impenno, non me frega un cazzo della pista, a volte corricchio dove si può, e si può in pochi posti....non lo so probabilmente sarò deficiente....
Ma mi diverto molto!
La Speed ha buonissima erogazione...e credimi il SD R idem se non meglio ancora anche se ha 1 cilindro in meno.
Sui gusti personali se bella o brutta la moto che ti devo dire: per me S1000R non esiste, Honda, Kawasaki, Suzuki neanche...
Un tipo strano la MT10SP...ma dovrei provarla...non lo ho mai fatto...
Altre naked non le considero....
La Speed, e mi sto ripetendo, la guardo sempre...

La Speed 2016 è anche molto maneggevole, non ho guidato la Tuono e la S1000R ma la KTM si e secondo me le due moto non sono lontane sotto questo aspetto. Il proprietario del SDR che ha scambiato la moto con me, ha detto di essersi trovato meglio con la mia che con la sua. Ha 26/27 anni e la moto la guida a buon livello.
Quando uscirà una nuova Speed, tra un paio di anni, sono convinto che riuscirà ad essere migliore della attuale, sperando che ne mantenga le peculiarità, ma a mio modesto parere, alla Speed oggi non manca proprio nulla. Io per carattere ho sempre avuto la "fregola" di cambiare mezzi meccanici spesso, ora, dipenderà anche dall'età e quindi dalla maturità, ma da quando ho preso la 2011 ho provato tante moto, anche con l'idea di cambiare, eppure non sono riuscito a decidermi finché non è uscito il nuovo modello di Speed. Penso che in futuro farò altrettanto.....

La Tuono è maneggevolissima...io l'ho provata (la RR, la F sarà solo ancora meglio) ma a mio parere insignificante è inutile in strada.
...il problema della Tuono è l'Aprilia....cioè l'assistenza e le attese lunghe per ricambi.
Poi gente competente a metterci le mani ce n'è, è un mezzo ben fatto, con tutto quanto quello che serve.
Con la Tuono...si corre...si corre sempre...

[Vitto2017]

@gallimbeni Concordo in tutto..o quasi
Il ragionamento fila tutto, ma solo una cosa non mi vede del tuo stesso punto di vista, il motore della ktm a mio avviso è godibile come e forse più di quello della speed, almeno con la speed 2016.
Peso delle moto simile, allungo motore simile, Corsa del motore anche simile (speed 71.4 mm; Ktm 71 mm), coppia della Ktm maggiore e a regime inferiore rispetto la speed.
Purtroppo o per fortuna non l'ho provata, perché come limite mentale un motore di 1300 cc su una moto è troppo, ma sentendo chi ce l'ha, in primis @teo1050 l'erogazione e la sensazione è fenomenale. quindi paragonabile alla speed.

come già detto per tutto il resto sono s'accordo

[bituono]

ma secondo voi scrivo in forum triumph senza avere provato una speed? io la 2016 non solo l ho provata ma forse la potrei comprare( a me piace ancora molto), se dico che è meno maneggevole di un s 1000 R o di un duke 1290 e magari qualcuno non è d'accordo basta andare a vedersi dei video su yotube x capire,(trovatemi una comparativa che dica il contrario) la speed è un ottima moto, ma come sportività in senso "assoluto" è la più indietro rispetto alle citate, speriamo con l'RS che si avvicini..... appena arriva l'andrò a provare poi vediamo......

ps: ho avuto anche la prima speed 2 fari , 25 anni fa, quella era la più avanti di tutte rispetto alla concorrenza di allora, bei tempi......

[teo1050]

ma secondo voi scrivo in forum triumph senza avere provato una speed? io la 2016 non solo l ho provata ma forse la potrei comprare( a me piace ancora molto), se dico che è meno maneggevole di un s 1000 R o di un duke 1290 e magari qualcuno non è d'accordo basta andare a vedersi dei video su yotube x capire,(trovatemi una comparativa che dica il contrario) la speed è un ottima moto, ma come sportività in senso "assoluto" è la più indietro rispetto alle citate, speriamo con l'RS che si avvicini..... appena arriva l'andrò a provare poi vediamo......

ps: ho avuto anche la prima speed 2 fari , 25 anni fa, quella era la più avanti di tutte rispetto alla concorrenza di allora, bei tempi......

Non ho provatola S1000R, moto buona quasi certamente...ma non mi dice nulla come emozioni...
Sul fatto che secondo te la Speed sia meno maneggevole del SD R, ora faccio fatica a ricordare perfettamente della mia mezza giornata di prova sui miei colli della Speed R a aprile 2016....sono quasi passati 2 anni...ma io ho il ricordo che fosse molto maneggevole e simile al SD R, per certi versi. Chiaramente su una moto non mia non ho certamente fatto quello che poi, gradatamente, sono andato a fare con il SD R.
Sulle prove fatte da vari tester o su youtube, magari le guardo, ma tendo ad ascoltare più me stesso alla fine.
Sono comunque d'accordissimo che fino al 2010, ma anche per un altro paio d'anni abbondanti, la Speed fosse la moto oltre che più avanti....la più desiderabile...e sfruttabile a tutto tondo.