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Risultati da 801 a 810 di 2785

Discussione: Speed Triple RS 2018

  1. #801
    TCP Rider
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    Ma per curiosità, sto sbirciando un po' i dati tecnici per fare un confronto con la 2016. Ho letto interasse 1445...la 2016 non è 1435? Se è così è più lunga di interasse di un cm e non è buona cosa per la manegevolezza

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  3. #802
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Dipende anche dall'inclinazione del canotto di sterzo, dal precarico delle sospensioni, dalla posizione del perno della ruota anteriore, eccetera eccetera.
    Cosi facendo avranno ulteriormente incrementato la stabilità del mezzo alle alte velocità.
    Comunque quei 150 cavalli tutta coppia mi fanno sangue.
    So per certo che tutta l'elettronica è differente da quella della Sport, per cui dovrebbe essere uno spettacolo anche da quel punto di vista.

    Sabba

  4. #803
    TCP Rider
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    Vecchia tuono sbronzinata nemmeno più rivendibile
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    Bisogna vedere come è settato tutto il resto...come valore preso da solo non ha un gran significato.

    edit...opppsss...mi hai preceduto

  5. #804
    TCP Rider L'avatar di bituono
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    tornando al discorso peso, inanzitutto non ci sono 30kg fra la Street e la speed, ma dalle stesse riviste siamo fra i 20-23kg che considerato i 4-5kg in più degli scarichi siamo sui 17-18 kg veri di differenza (x chi monta lo scarico basso)!! troppi, pochi, il problema è dove sono...... il vero difetto della speed è il baricentro molto ma molto alto , che amplifica questa senzazione di peso, ecco questo è il problema più grosso e malgrado tutto.... con queste nuove versioni se ne sono sbattuto del problema e hanno lasciato gli scarichi nel punto sbagliato mi auguro solo che il disegno dei nuovi cerchi porti a una diminuzione di peso degli stessi, a occhio direi di si, almeno credo !
    Ultima modifica di bituono; 12/02/2018 alle 19:47
    Brutale 1090 RR abs, superduke 1290 gt, tuono 1100 factory ROTTA

    clio RS trophy akraprovic e.........

  6. #805
    TCP Rider L'avatar di Luke76
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    Vengo in pace ma non fatemi incazzare.
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    Citazione Originariamente Scritto da duncan Visualizza Messaggio
    Evidentemente non leggi tutto quello che scrivo. Che io sia un grande appassionato della Speed è verissimo e non ne faccio mistero, penso però di rimanere sempre nei limiti dell'obiettività....
    Appassionato di Speed ed obiettivo: io non potrò mai esserlo!
    Questa nuova RS racchiude quasi tutto l’elenco che avevo postato qualche mese fa: maledetti inglesi mi hanno ingarbugliato il cervello.
    Ed io che per fine anno mi sarei voluto regalare un R16 rigorosamente bianca.
    Vedremo...

  7. #806
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Padella Visualizza Messaggio
    Bisogna vedere come è settato tutto il resto...come valore preso da solo non ha un gran significato.

    edit...opppsss...mi hai preceduto
    Avancorsa e inclinazione del canotto stessi valori

  8. #807
    TCP Rider L'avatar di 266speed
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    Ma come c....si fa a scrivere 81 pagine su una moto che deve ancora uscire???
    Sls.

  9. #808
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
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    Semplice, per parlare!

    Sabba

  10. #809
    TCP Rider L'avatar di bituono
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    Citazione Originariamente Scritto da tromba75 Visualizza Messaggio
    Avancorsa e inclinazione del canotto stessi valori
    bella tromba-ta
    Brutale 1090 RR abs, superduke 1290 gt, tuono 1100 factory ROTTA

    clio RS trophy akraprovic e.........

  11. #810
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da 266speed Visualizza Messaggio
    Ma come c....si fa a scrivere 81 pagine su una moto che deve ancora uscire???
    Sls.
    è molto semplice, basta fare km con la tastiera invece che in sella

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