Speed Triple RS 2018

[Lukinè]

No mai provata ma ho amici che avevano la vecchia e che sono passati alla nuova, la differenza è notevole come raccontato anche nei test sui giornali. Non che la vecchia vada male, ma la nuova va molto meglio sia in strada che in pista.

Lamps

Si alla fin fine credo aspetterò un pochino magari natale prossimo e facendo qualche sforzo in più andrò direttamente sulla my 2017 usata

Per fare una Speed RS, ovvero una versione più esasperata della attuale Speed R, dovrebbero tirar fuori almeno altri 30cv da questo motore...credo proprio che non ce ne siano le possibilità...

del resto la difficoltà di piazzare sul mercato la Speed è dovuta dalla concorrenza con la SD1290
tutti gli amanti del vero concetto di Naked nel momento in cui devono spendere 14.500€ per una Speed ne aggiungono altri 2000 e prendono la SD1290.
parlo per esperienza indiretta di amici, ma anche io personalmente farei la stessa scelta con quel budget.
Piuttosto prenderei una Speed S riducendo la spesa.

Tirare fuori altri 20 o 30cv dal 1050 è impossibile davvero neanche se cambiassero tutti i componenti interni possibili ed immaginabili e anche se la chiamassero rsr o altro ... l'unico modo sarebbe quello di riprogettare da zero il motore e magari piazzarci sotto un 1200cc, ma credo che si andrebbe magari a cambiare il carattere generale e l'orientamento di tale moto per ciò che è la filosofia della speed per triumph. E anche verissimo però ciò che dici, ossia che anche se la facessero ciclisticamente ed esteticamente perfetta ma pur sempre con lo stesso motore attuale ma da 150cv, difficilmente venderebbe come la ktm l aprilia ecc.. perchè chiunque o quasi preferirebbe aggiungere qualcosa in più e prendere una naked da sogno bella e pronta come le ultime citate...