ma.. continuo a non credere a questa foto
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ma.. continuo a non credere a questa foto
Brutale 1090 RR abs, superduke 1290 gt, tuono 1100 factory ROTTA
clio RS trophy akraprovic e.........
Originariamente Scritto da Genna84
Ancora nessuno si é lamentato del telaio posteriore grigio incredibile!!!sulla 765 c era gente pronta a morire piuttosto che averla grigia...allora io sono atipico, all' epoca non acquistai l' r con i pvm e ohlins proprio per quel telaietto nero....Ho preferito la N tutta nera e l' ho fatta quasi R ( mi mancano i pvm).
Sono circa 10 le foto con tanto di camion triumph e tutta la gamma naked...diciamo che l unico dubbio é che risalgono a settembre...troppo tempo
E' inutile continuare a dire "meglio il basso" o "meglio gli alti"...
Con gli alti si ha più coppia sotto e con il basso di più agli alti regimi.
A chi piace una cosa, a chi piace l'altra... dipende dagli stili di guida.
Così come per l'estetica, ad ognuno il suo gusto.
Io li ho entrambe e sto sempre a cambiarli dopo un tot di mesi...
Io ho preso la S anche perché ritengo la R troppo colorata per i miei gusti....telaietto ed altri particolari rossi, mono giallo, ghiere di regolazione dalla forcella azzurre....per me è troppo.Ancora nessuno si é lamentato del telaio posteriore grigio incredibile!!!sulla 765 c era gente pronta a morire piuttosto che averla grigia...
Duncan ma dai! Quelli son dettagli tecnici! Le Ohlins nere con ghiere grigie ma chi le vorrebbe? Con quello che costano anche l'occhio vuole la sua parte.
Sls.
Io.Duncan ma dai! Quelli son dettagli tecnici! Le Ohlins nere con ghiere grigie ma chi le vorrebbe? Con quello che costano anche l'occhio vuole la sua parte.
Sls.
A me piacerebbe avere quel motore lì montato sulla mia Tiger Sport, ma con i miei rapporti attuali!
Ovviamente scarico "medio" come ora.
Sabba
Potrebbe essere una preserie con i colori (del telaietto) non definitivi.Ancora nessuno si é lamentato del telaio posteriore grigio incredibile!!!sulla 765 c era gente pronta a morire piuttosto che averla grigia...
Mi sembra evidente quale delle due situazioni sia più in linea con lo spirito e la filosofia della Speed...
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