Lo dicevo prima....
La verità è che se uno sa guidare va più forte anche con la moto con 30kg in più, come se poi fosse solo il peso a contare... dai forza smettiamola con sti discorsi del cxxxo per favore. L’agilità e la guidabilità del mezzo sono dati innanzitutto dalla ciclistica e dal telaio. In secondo luogo dalle gomme, e dal tipo di guida in ultimo.
È senza dubbio vero che un peso minore e un ingombro minore aiutano ma non è un parametro assoluto come volete farlo sembrare a tutti i costi! Vi siete arenati su un discorso davvero sterile decontestualizzando un aspetto (il peso) senza considerarne altri, dal quale non possono essere disgiunti.
Io ho una street da 10 anni e con 20 kg in meno rispetto a quando era nuova, quindi con il telaio della daytona, e dunque?? Fatico a stare dietro a persone con la speed fari tondi nel misto stretto e veloce.
Ho detto tutto!!








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