Io sono "speranzoso" per la futura Speed (sempre che ce ne possa essere ancora una), le normative antinquinamento sono state sempre più restrittive eppure i casi di riduzione di potenza e peggioramento delle prestazioni sono stati abbastanza rari..

Certo gli scarichi diventano sempre più grandi, ma io ho ancora in cantina lo scarico in acciaio del mio CBR 600 F Sport 2002 che pur non essendo catalizzato è enorme e pesa come un macigno.
Penso che la Triumph possa sfruttare l'onda dell'appalto in moto2 per sviluppare un nuovo motore per la Speed, è vero però che probabilmente parte del carattere della Speed, a partire dalla prima fino all'ultimo 1050, sarà perso.