sag e taratura (se intendi il K) sono due cose diverseOriginariamente Scritto da dade
il sag si imposta così
http://www.cordolo.it/sospensioni_moto_tabella.pdf ma ci sono cmq altri post in giro
il K (se lo sai perdonami) è l'indice di rigidità della molla:
questa varia in abse al peso dell'utilizzatore ed infattin la casa costruttrice chiede il peso di utilizzo(di solito pilota vestito) per impostare questo K.
più il valore è alto più la molla è rigida.
chiaro che non puoi scegliere un K troppo rigido perchè vorrebbe dire avere una moto che non assorbe le asperità quindi va scelto con cognizione di causa.
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