Agisci sui registri e ti tieni le Showa di serie, che vano benissimo.
Sulle Yamaha è praticamente obbligatorio montare almeno il mono posteriore, ma sulla Tiger non c'è affatto questa impellente necessità, anzi!
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Agisci sui registri e ti tieni le Showa di serie, che vano benissimo.
Sulle Yamaha è praticamente obbligatorio montare almeno il mono posteriore, ma sulla Tiger non c'è affatto questa impellente necessità, anzi!
Sabba
posso dire che sulle Yamaha (o per lo meno quella che ho io) il mono è abbastanza scadente, e che specialmente nella guida in coppia va subito in crisiOriginariamente Scritto da _sabba_
Agisci sui registri e ti tieni le Showa di serie, che vano benissimo.
Sulle Yamaha è praticamente obbligatorio montare almeno il mono posteriore, ma sulla Tiger non c'è affatto questa impellente necessità, anzi!
Sulla mia Fazer8 ho dovuto montare un Mupo!
Sabba
Immagino sia cambiata dal giorno alla notte!!
Ovvio che si.
Sabba
Ottima lettura. Mai trovato motore migliore.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Inizialmente ero orientato poi sulla tiger 800 però in questa sono state elogiare molto le doti del 3 cilindri 1050,tanto che sto effettivamente cambiando idea, orientandomi sempre più verso il 1050
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando