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Discussione: Consigli acquisto daytona 955

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Gresam
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  3. #12
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    il prezzo è un segreto?

    solo per curiosità....

    comunque se una moto è tenuta bene i soldi spesi in più sono tutti guadagnati.... tranne regali, non troverai mai o quasi moto messe bene a prezzi stracciati

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Gresam
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    4.000€... so che non sono pochi, ma so a chi è stata in mano e come sia stata tenuta. Inoltre è sempre stata una delle mie moto preferite, stupenda...


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  5. #14
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    Beh il prezzo non è alto, sono moto che piano piano stanno riguadagnando valore (per fortuna).
    Oltretutto mi sembra tutta originale ed è un gran bel vantaggio. Peccato solo per lo scarico, avrei messo un qualsiasi passaggio ma in carbonio.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Gresam
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    Si, la moto è completamente originale es entro maggio dovrei ricevere il certificato di storicità ASI


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  7. #16
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da Gresam Visualizza Messaggio
    Si, la moto è completamente originale es entro maggio dovrei ricevere il certificato di storicità ASI


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    Vorrei farla anche io, puoi indicarmi la giusta procedura da seguire?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Gresam
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    Devi cercare un club affiliato sul sito ASI, dopodiché vai al club e ti fai consegnare tutta la modulistica da compilare, a cui dovrai allegare una copia dei tuoi documenti di identità, copia del libretto e le foto del mezzo. Le foto devono essere una della vista anteriore dx, una posteriore sx, una del numero di telaio ed una del numero del motore. Una volta riconsegnato il tutto ci vogliono circa 3 mesi per avere il certificato di storicità che dovrai poi trasmettere in regione per avere l’esenzione dal bollo. Prima però verifica quanti anni richiede la tua regione per l’esenzione del bollo, in alcune è dopo 20 anni, in altre dopo 30. Ovviamente se ci vogliono 30 anni ti conviene aspettare....
    Io ho speso 160€, che sono 120€ di tessera ASI e 40€ di iscrizione al club. Ovviamente hai l’obbligo di tesseramento solo il primo anno, dal secondo puoi anche non pagarli più.

    Poi volendo si può fare anche la targa oro ASI, ma quella è molto più costosa ed ha una procedura più lunga e complessa, perché il mezzo deve essere verificato dai tecnici ASI, bisogna allegare molte più foto ed anche un campione della vernice originale. Ovviamente per avere la targa oro il mezzo deve essere COMPLETAMENTE originale.


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  9. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Gresam Visualizza Messaggio
    Devi cercare un club affiliato sul sito ASI, dopodiché vai al club e ti fai consegnare tutta la modulistica da compilare, a cui dovrai allegare una copia dei tuoi documenti di identità, copia del libretto e le foto del mezzo. Le foto devono essere una della vista anteriore dx, una posteriore sx, una del numero di telaio ed una del numero del motore. Una volta riconsegnato il tutto ci vogliono circa 3 mesi per avere il certificato di storicità che dovrai poi trasmettere in regione per avere l’esenzione dal bollo. Prima però verifica quanti anni richiede la tua regione per l’esenzione del bollo, in alcune è dopo 20 anni, in altre dopo 30. Ovviamente se ci vogliono 30 anni ti conviene aspettare....
    Io ho speso 160€, che sono 120€ di tessera ASI e 40€ di iscrizione al club. Ovviamente hai l’obbligo di tesseramento solo il primo anno, dal secondo puoi anche non pagarli più.

    Poi volendo si può fare anche la targa oro ASI, ma quella è molto più costosa ed ha una procedura più lunga e complessa, perché il mezzo deve essere verificato dai tecnici ASI, bisogna allegare molte più foto ed anche un campione della vernice originale. Ovviamente per avere la targa oro il mezzo deve essere COMPLETAMENTE originale.


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    Grazie, gentilissimo.
    La mia è completamente originale.

    Peccato però che a prescindere dalla regione il bollo lo paghi intero ugualmente.
    Ultima modifica di Filomao; 19/02/2018 alle 12:13 Motivo: Unione Post Automatica
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Gresam
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    Dipende dalle regioni, ci sono regioni che dopo 20 anni danno diritto all’esclusione dal bollo, altre dopo 30.... ovviamente bisogna avere il certificato di storicità


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  11. #20
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    Molto bella! Complimenti!!!
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

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