Bisogna distinguere tra l'alternatore delle auto e quello delle moto.
Sulle auto in mancanza di tensione dalla batteria il regolatore non viene "eccitato" e l'alternatore in pratica smette di funzionare.
Sulle moto il sistema e' diverso, ma in sostanza la brutale di tuo figlio si spengeva perche' al minimo, senza il sostegno della batteria, non c'e' corrente sufficiente a sostenere la pompa della benzina e dell'impianto di accensione