Se il filetto da ripristinare è M6 x 1 ti va bene. Forse non servirà trapanare, infatti quando sfiletti un foro, il diametro che ne risulta è praticamente quello poi richiesto per installare l'helicoil. Qualcuno (tipo io nei fissaggi del codone al telaio...) usa helicoil anche in fase preventiva. Sapendo già di dover smontare più volte, si modificano i filetti prima, in modo da evitare il problema invece che aspettare di averlo per poi risolverlo.











 
			
			
 Originariamente Scritto da Juste1911
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