Beh...una volta che hai il vespone mantenerlo non costa tanto...se ne cerchi uno di quegli anni quindi trentennale e storico te la cavi con €10,33 di bollo annuale (dipende dalle regioni) e €150 scarse di assicurazione...
Mettere mani poi a un vespone non è complicato se hai un minimo di dimestichezza...il gruppo termico lo cambi se vuoi in meno di un'ora...ma significa che ti è già partita la brocca delle modifiche e sei fottuto...
Per esperienza personale quelle vespe nate bene che girano come un orologio era bene non toccarle perchè se si andava a rompere quel misterioso equilibrio non c'era poi nulla da fare...altre invece eri costretto a metterci mani mille volte fin dall'inizio...io giravo sempre con i 2 cavi del cambio, quello della frizione e del gas nel bauletto...oltre che al misurino e all'olio per la miscela...