Riparazione Blocchetto Accensione

[Niklas]

Ciao a tutti,
vi vedo ferrati sui blocchetti di accensione!
Sulla mia Speed 955 del 2002 ho il cavo che esce dal blocchetto del contatto che è ballerino e mi fa spegnere la moto durante la marcia.
Qualcuno sa dirmi come si smonta il blocchetto per andare a rifare i contatti del cavo?

Grazie mille.
Ciao.
Riccardo

Ciao Riccardo, non so come sia sulla speed 955, sulla mia bonnie il blocchetto è ancorato su una staffa a sx sul telaio, quindi non incassata; smonto la staffa e svito le viti che tengono uniti la piattella coi contatti al cilindro che fa da interruttore, quello dove si infila la chiave. Se hai in problema con un cavo penso dovrai staccare anche la piattella dall'impianto della moto, se vuoi portarla a far riparare. Come fare a staccarla dipende da come è attaccata: ad esempio, nel mio caso i fili non hanno un attacco vicino alla piattella e per sistemarli dovrei andare a staccarli (penso addirittura tagliarli) dal cablaggio della moto.

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[rikthefrog]

Ciao,
grazie della rapida risposta.
Si, purtroppo sulla Speed 955 è molto più complicato: il blocchetto è integrato nella piastra superiore.
Continuando le ricerche quì sul forum ho appena scoperto che bisogna svitare due viti senza testa nascoste proprio sotto la piastra.
Avevo dato uno sguardo ed avevo visto quelle due viti infatti temevo fosse quella la chiave!
Il problema è che senza testa sarà un macello svitarle...mi devo inventare qualcosa per fare un taglio e poterle svitare senza dover ricorrere al trapano perchè mi viene difficile portare la corrente dove si trova al momento la moto.

Grazie mille.
Ciao ciao.
Rik

[Niklas]

Ciao,
grazie della rapida risposta.
Si, purtroppo sulla Speed 955 è molto più complicato: il blocchetto è integrato nella piastra superiore.
Continuando le ricerche quì sul forum ho appena scoperto che bisogna svitare due viti senza testa nascoste proprio sotto la piastra.
Avevo dato uno sguardo ed avevo visto quelle due viti infatti temevo fosse quella la chiave!
Il problema è che senza testa sarà un macello svitarle...mi devo inventare qualcosa per fare un taglio e poterle svitare senza dover ricorrere al trapano perchè mi viene difficile portare la corrente dove si trova al momento la moto.

Grazie mille.
Ciao ciao.
Rik

Figurati, di nulla.

Guarda, non sono pratico di viti senza testa (né di viti in generale), ma se una l'hai avvitata, allora è sicuro che la puoi svitare.

Hai provato a vedere se hanno un incavo a taglio o tipo brugola?

Perché prima di tagliare io cercherei uno strumento manuale (cacciavite a punta lunga o qualche multiutensile simile) che permetta di fare il lavoro.

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