Colorazioni particolari su Speed?

[Bibolo]

Per me era bella roulette green, altri colori eviterei, al limite oserei un grigio metallizzato tipo spazzolato, giusto per renderla più cafe racer; la prima opzione rimane il roulette green, che poi sarebbe il British racing green


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[DJ D-Powa]

Carene? L'hai trasformata in Daytona? Cmq base nera striscia longitudinale bianca separata da un leggero pinstriping oro non sarebbe male.
Se invece vuoi osare i colori Triumph del passato l'orange met era interessante ma su una carenata forse è troppo!
Sls.

No no, per carene intendo cupolino, parafanghi, serbatoio, fianchetti raddiatore, sotto serbatoio e sotto sella... insomma tutte le parti che danno colore alla speed ('08)...
Non vorrei usare i colori Triumph, vorrei vedere qualche colore diverso adattato su speed

Per me era bella roulette green, altri colori eviterei, al limite oserei un grigio metallizzato tipo spazzolato, giusto per renderla più cafe racer; la prima opzione rimane il roulette green, che poi sarebbe il British racing green


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Mi viene da pensare solo ad un bel grigio come alternativa ma lo spazzolato non mi convince... le vernici opache e con questi effetti qui sono troppo delicate

[teo1050]

No no, per carene intendo cupolino, parafanghi, serbatoio, fianchetti raddiatore, sotto serbatoio e sotto sella... insomma tutte le parti che danno colore alla speed ('08)...
Non vorrei usare i colori Triumph, vorrei vedere qualche colore diverso adattato su speed



Mi viene da pensare solo ad un bel grigio come alternativa ma lo spazzolato non mi convince... le vernici opache e con questi effetti qui sono troppo delicate

Mi permetto di dissentire totalmente. Le vernici opache attuali sono solidissime.

[DJ D-Powa]

Mi permetto di dissentire totalmente. Le vernici opache attuali sono solidissime.

sicuramente sono più solide di qualche anno fa... ma sempre delicate sono...
- si macchiano subito e per pulire è sempre un pò più noioso
- in alcune parti come sul serbatoio dove ci si strofina con le gambe poi finiscono per diventare lisce e lucide
- quando si graffiano viene fuori subito il fondo che sta sotto

...no no... lucido tutta la vita

[teo1050]

sicuramente sono più solide di qualche anno fa... ma sempre delicate sono...
- si macchiano subito e per pulire è sempre un pò più noioso
- in alcune parti come sul serbatoio dove ci si strofina con le gambe poi finiscono per diventare lisce e lucide
- quando si graffiano viene fuori subito il fondo che sta sotto

...no no... lucido tutta la vita

Beh, nei 3anni e mezzo con la SE e 26k km fatti l'opaco mio era esente da difetti. Certo che avevo il paraserbatoio (quello originale che si è consumato e tanto anche) ma il grigio opaco era ok. Strisci apprezzabili non ce ne erano, perdita di rugosità forse forse un pelo solo nelle parti terminali laterali del paraserbatoio, che era davvero un piccolo straccetto di gomma...
Poi se però mi dici che ti piace di più il lucido, allora è un altro paio di maniche, e non si discute.