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Risultati da 61 a 70 di 250

Discussione: Triumph Tiger 800 2018

  1. #61
    TCP Rider L'avatar di Davidenko
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    Tiger 800...vista all'Eicma, che dire, a me non dispiace!!Bello il fare e parabrezza più funzionale...così a prima vista i comandi!Nella Xc il canotto dovrebbe avere 1° in meno di inclinazione e per entrambi i modelli (Xc-Xr) prima più corta (meglio per off).Speriamo abbiano allungato un pelo anche la sesta!!Per il calore, penso non cambi nulla, i convogliatori e il radiatore sembrano gli stessi!Migliorata la forcella nella Xrt (regolabile)
    e spero che la Wp della Xc...non faccia più il classico Toc toc....è insopportabile!!Sicuramente andrò a provarla!!Vedremo i prezzi!Bye

  2. # ADS
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  3. #62
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da Davidenko Visualizza Messaggio
    TNella Xc il canotto dovrebbe avere 1° in meno di inclinazione e per entrambi i modelli (Xc-Xr)
    Lo ha:


    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Ti riferisci all'inclinazione?

    Ecco:

    "....mentre il telaio ha visto diminuire l'inclinazione del cannotto di sterzo da 23.9° a 23.8° (XR) e da 24.3° a 23.4° (XC)...."


  4. #63
    TCP Rider L'avatar di fibbrone
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    Aggiungo un cm più arretrata la seduta

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  5. #64
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    La posizione del busto, in quanto arretrato di un cm la posizione del manubrio.


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  6. #65
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Tathari ziddai (Sassari) - Ichnusa
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    Tigre bianca 800 col becco da strada ammortizzata aerodinamica col radiatore storto e una fascetta
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    Cmq la sella posteriore in discesa è spettacolare
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  7. #66
    TCP Rider L'avatar di troyco
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    M.c. Brianza
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    tiger 800 schwarz/ 900 rally aragon
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    1,981
    Vista oggi all'eicma....non male

    OT: Udite udite allo stand triunz ho incontrato quel rompib@lle di Ozama
    Troyco........how happily the tiger laughs

  8. #67
    TCP Rider L'avatar di RB74
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    BRESCIA
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    ex Tiger 800 - ex Street Triple R 2013
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    Nooooo!!!!!!! Peccato, me la sono persa quest'anno, quindi mi sono perso anche OZ! Che dispiacere...
    UN po' di tutto... Garelli 50 - Fifty Top - Aprilia Pegaso - Suzuki Bandit - Honda CBR - Hornet - VFR 800 - Street Triple - Bonneville ... e ora la Tigre!

  9. #68
    TCP Rider L'avatar di kinos
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    03/04/15
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    gallarate
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    tiger 900 gt my 24
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    250
    Vista venerdì, decisamente migliorata esteticamente. fianchetti m sembrano quelli del modello pre '15.
    Molto bella la versione enduro (non mi ricordo il nome)

  10. #69
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    16/03/16
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    un palermitano a Milano
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    Tiger 900 RP "Sandy" - Tiger 800XC abs '13 - ex Honda NX650 Dominator '96
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    Citazione Originariamente Scritto da Dave19 Visualizza Messaggio
    Si è vero, più che altro sembra un pezzo unico con la nuova strumentazione... è da vedere, però potrebbe essere un upgrade interessante! Vedremo!
    a costo di mettere mano a lime, staffette e adattatori vari, io questo cupolino ce lo faccio entrare a forza!

    ho visto la moto venerdì a EICMA e devo dire che mi tengo stretta la mia ma metterei volentieri sia il cupolino che il display TFT.

    Tutto il resto (per me) non conta

  11. #70
    TCP Rider L'avatar di Mauro XC
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    04/03/11
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    KTM 1190 S My14
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    Come tanti di voi mi sono andato a gustare la nuova Tiger all'Eicma.
    Molto molto bene la nuova rapportatura del cambio che da sempre veniva segnalata come strana... e certo bene tutte le novità tecniche.
    Esteticamente però ha perso qualche cosa, le scritte Tiger sono troppo grossolane e tamarre così come il cupolino ecc. A mio avviso la prima serie dell'XC , resta stilisticamente una moto bellissima ancora difficile da superare.
    Tenuto conto dell'ottima ciclistica, avrei visto davvero con favore un aumento di potenza, magari legato al motore 900 CC, certo è diminuito un pò il peso, che è sempre un bene ma....
    Ex: Motrom 50cc, Laverda 125 Custom,Vespa 125 '66, Honda CB 500 X, Kawasaki GPZ 1100, Kawasaki GPZ 900 R, KTM 250 cross gara, Kawasaki KLR 650, kawasaki ZXR 750 Stinger, Yamaha Majesty 150, Yamaha Majesty 180, Kymco Xciting 500 RI. , Tiger 800 XC, KTM 1190 ADV S MY '14

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