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Discussione: Triumph Tiger 1200 XC e XR 2018

  1. #1061
    TCP Rider L'avatar di fabrigi
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    E di potenziale la nostra moto ne ha veramente tanto, e sono certo di essere solo all'inizio della scoperta di
    tutte le sue potenzialità... considerando lo stato delle strade e le temperature, sono certo che il bello deve ancora venire. Resta comunque la certezza che nei cambi repentini di direzione, in modalità "culo basso", la Tigrona è molto più svelta e ribadisco la sensazione di leggerezza nel "pif paf", nonostante avessi avuto il pieno.
    Le mie ex: Suzuki RF600R, CBR600F, CBR Fireblade, CBR600RR 05, CBR 600 RR 09,Tiger 800 ABS st., CBR 600f.

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  3. #1062
    TCP Rider L'avatar di fly1
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    Provato anch'io TSA in modalità off-road e TC e ABS in mod road... Moto attaccata a terra. Un po' più di fatica sulle braccia ma bella sensazione di stabilità. Credo che terrò questa configurazione Rider quando vado solo.... Grazie Blacktwin dei consigli. Grazie a questo bellissimo forum.

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  4. #1063
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Citazione Originariamente Scritto da fly1 Visualizza Messaggio
    Provato anch'io TSA in modalità off-road e TC e ABS in mod road... Moto attaccata a terra. Un po' più di fatica sulle braccia ma bella sensazione di stabilità. Credo che terrò questa configurazione Rider quando vado solo.... Grazie Blacktwin dei consigli. Grazie a questo bellissimo forum.

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    Come diceva l'Uomo Bicentenario...

    "Uno è contento di essere utile"


  5. #1064
    TCP Rider L'avatar di fly1
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    Domanda: vorrei fare lo spurgo al freno posteriore perché si abbassa troppo la leva... Bisogna collegare al computer o si può agire solo manualmente?
    Grazie

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  6. #1065
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    Red face

    Oggi sono stato in giro con la mia Tiger dalle 9.00 fino alle 18.30 (con pausa pranzo ovviamente) ho incrociato solo una Tiger 1200 my 2018 Rossa (e un paio di Explorer).... E non so quanti GS... piu' di 20 e due erano con me .

    Ho pensato alla tua frase quando vedevo solo la mia Tiger 1200 nel parcheggio o in giro!

    Sempre più soddisfatto



    Citazione Originariamente Scritto da Blacktwin Visualizza Messaggio
    ...Pensa che io sono sempre intimamente "orgoglioso" quando arrivo in un parcheggio motociclistico (o il classico ritrovo "in cima al passo", o in unà località o piazza di Villeggiatura), e vedo che sono l'unico in sella ad una Triumph 1200...
    ma sono fatto strano...
    ...E sono FELICISSIMO che il gregge continui a comprare altro, regalando alla mia Tiger pure una nota di Esclusività, del tutto "gratuita"...

  7. #1066
    Nuovo TCP Rider
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    Qualcuno sa dirmi quando si ha un valore accettabile del consumo medio della tiger 1200 xrt. A me da dei numeri assurdi, ovviamente ho selezionato L/100km e Km/litro ma in entrambi i casi sono numeri assurdi uno parte da 0 e sale via via che viaggio di 0,25 alla volta e l'altro parte da un numero altissimo e via via scende ma dopo circa 600 km il consumo medio che mi da è in un caso 24 litri 100 km e l'altro mi segna 4,5.

  8. #1067
    Citazione Originariamente Scritto da ricky10 Visualizza Messaggio
    Qualcuno sa dirmi quando si ha un valore accettabile del consumo medio della tiger 1200 xrt. A me da dei numeri assurdi, ovviamente ho selezionato L/100km e Km/litro ma in entrambi i casi sono numeri assurdi uno parte da 0 e sale via via che viaggio di 0,25 alla volta e l'altro parte da un numero altissimo e via via scende ma dopo circa 600 km il consumo medio che mi da è in un caso 24 litri 100 km e l'altro mi segna 4,5.
    Non è che leggi male i dati? 4.5 litri x 100 km fa proprio 24 km/litro...

    Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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  9. #1068
    TCP Rider L'avatar di fly1
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    Esatto

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  10. #1069
    Nuovo TCP Rider
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    non credo perchè il 4,5 è crescente con incrementi 0,25 ci sono voluti 600 km per avere questo risultato che comunque continua a crescere. e il 24 è decrescente dopo l'azzeramento è partito da 80 e andando continua a scendere, qundi se cosi fosse i numeri a un certo punto dovrebbero fermarsi e nel caso per avere un dato del consumo medio avrei dovuto percorrere anche 1000 km se non di più, io ho avuto decine di moto ma non ho mai avuto un problema del genere, di solito dopo l'azzeramento dei dati basta percorrere poca strada per avere un dato dei consumi.

  11. #1070
    TCP Rider L'avatar di Tigersky
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    Triumph Tiger 1200 XC e XR 2018

    Comincio da qui...

    https://youtu.be/Fp1Tg47bc2U

    ...non so se avete avuto modo di conoscere questa azienda, ma sopratutto questo prodotto.
    Gionata Nencini, ha montato il kit completo sulla sua ATAS. ne parla benissimo.

    La outback produce la roll bar per la tiger 800, ed è da novembre che chiedo loro di produrla anche per il 1200, ma evidentemente, stimolati dal maggior mercato della stessa Africa, Gs e KTM, continuano a rinviare e prendono tempo in continuazione.

    Venendo al dunque, se ci fosse qualcuno di voi possessori del 1200 interessato a questo prodotto, magari potremmo stimolarli nella messa sul mercato, con un giusto numero di richieste.

    Anche perché altri prodotti, vedi sw motech e heed decisamente non sono a questo livello...mi sembra di rilevare.
    Che ne pensate?
    Ultima modifica di Tigersky; 26/05/2019 alle 18:44

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