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Discussione: Triumph Tiger 1200 XC e XR 2018

  1. #421
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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  3. #422
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    Mi spiace per mototopo, ma ho risposto che il serbatoio da 30 litri e' per gli esibizionisti da bar, non per quelli che in moto ci vanno davvero, e guidano sul serio...

  4. #423
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Lo spiegherò ancora una volta (ma quanto sono paziente? ):

    1° mi piace fermarmi quando mi pare e possibilmente per fotografare un bel paesaggio, piuttosto che dentro una stazione di servizio

    2° esteticamente mi piacciono le moto pienotte e non smilze

    3° del peso me ne sbatto

    4° se devo affrontare un percorso dove non so quando troverò un benzinaio, preferisco avere una maggiore autonomia

    5° la moto con il serbatoio più grande è anche più protettiva nella stagione invernale

    6° ...infine, visto che una versione "maggiorata" convivrebbe con quella smilza, ma cosa vi costa perorare un pò la mia causa...se serve offro voto di scambio
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  5. #424
    TCP Rider L'avatar di Aesse
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    Tutta la mia solidarietà a Mototopo, ma penso che qualche litro in più sarebbero più che sufficienti.
    Io personalmente, non riuscirei a gestire una moto piu pesante con un serbatoio ancora più largo.
    Preferirei invece, che anche nell'estetica,( come è per il motore ) Triumph riuscisse a creare una moto con linee più personali, evitando di assomigliare sempre di più al GS.

    Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

  6. #425
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Rispondo a "pazientino", con la mia pazienza di Sisifo (tanto per ridere un po' )

    1° pure a me piace fermarmi quando mi pare, ma fermarmi per far benzina 1/3 piu' avanti ma di contro portarmi appresso altri 10 kg "sciacquanti" nel punto piu' alto della moto, e' una insana (per la piacevolezza di guida) ed inutile sciocchezza, visto che non attraversiamo piste nel deserto...

    2° non avevo mai considerato la Explorer una moto "smilza" guardandola...

    3° quando si "guida" (non sui rettilinei) il peso superfluo (come in questo caso) e' una "palla al piede"...

    4° se con autonomia di 250/350 km (a seconda dell'andatura) ti sei trovato in "crisi", lo stesso ti capiterebbe con 10 litri in piu' (perche' saresti "piu' tranquillo" sapendo di avere un grande serbatoio, ritrovandoti comunque "in crisi" in circostanze limite... capita di trovarsi "scarsi di benzina" pure con serbatoi da auto, da 1000 km di autonomia... come ti sapranno dire i conduttori di carri attrezzi autostradali...)

    5° la Explorer / Tiger 1200 e' universalmente nota per essere "ottimamente protettiva" nella stagione invernale... e sappiamo bene perche' sabato con 3 gradi ero in giro con pantaloni multitasche di cotone jeans...

    6° niente voti di scambio, solo bonifici su c/c in cambio di simili favori...

  7. #426
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    ...ogni tanto esce il lato QDE che c'è in te....sempre con il coltello tra i denti

    Io sono turista inside...a me di baricentri alti e maneggevolezze estreme, non interessa poi tanto (anche perchè nel momento in cui decido di mettere solo 10 litri di benzina, non credo che quei 500 grammi in più di lamiera facciano una gran differenza)....mi piace la guida contemplativa, fluida e spensierata!

    Quanto vuoi per un "SI"
    Ultima modifica di mototopo67; 11/12/2017 alle 23:03
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  8. #427
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    Macche' "coltello tra i denti" superati i 50 ho messo giudizio... pensa che ho "tastato il terreno" con le pedane della Explorer solo un paio di volte, in 32.000 km... (ovviamente in guida "a solo"...) ... i serbatoi da 30 litri lasciamoli appunto a qde...

    Devo ancora pensare a quale regalo farmi per Natale... ti faccio sapere per l'importo da corrispondere...

  9. #428
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    ...un paio di led?????

    ...per l'albero intendo!
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  10. #429
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    Tiger 1200 gt Explorer Speed 1050 my07 ... presto torno alla 900 rally..
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    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Lo spiegherò ancora una volta (ma quanto sono paziente? ):

    1° mi piace fermarmi quando mi pare e possibilmente per fotografare un bel paesaggio, piuttosto che dentro una stazione di servizio

    2° esteticamente mi piacciono le moto pienotte e non smilze

    3° del peso me ne sbatto

    4° se devo affrontare un percorso dove non so quando troverò un benzinaio, preferisco avere una maggiore autonomia

    5° la moto con il serbatoio più grande è anche più protettiva nella stagione invernale

    6° ...infine, visto che una versione "maggiorata" convivrebbe con quella smilza, ma cosa vi costa perorare un pò la mia causa...se serve offro voto di scambio
    Non ti preoccupare che la faranno e si chiamerà Explorer.
    Come già ho detto quando abbiamo notato che la sigla Explorer sulla 2018 é stata tolta

    Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
    LE EX : Ancillotti 125 MC - Beta 125 MC - Beta 250 MC - Gori 250 MC - Kram.It 500 enduro - Honda Xl600Lm - Yamaha FZ 750 - Yamaha FZR 1000 - Suzuki GSXR 1100 R - Suzuki GT 380 - Yamaha FZR 1000 exup - cbr600f - Speed Triple 1050 - Tiger 1050- KTM250 gs - Tiger Explorer my2013 -Tiger 1200 XCa 2018 continua........

  11. #430
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    Citazione Originariamente Scritto da ruvido64 Visualizza Messaggio
    Non ti preoccupare che la faranno e si chiamerà Explorer.
    Come già ho detto quando abbiamo notato che la sigla Explorer sulla 2018 é stata tolta

    Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
    Quindi ora sei indeciso se prendere il tiger 1200 o aspettare l'explorer ?
    "Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me!"

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