Dubbi passaggio a Tiger Explorer

[Blacktwin]

... Piuttosto una Rocket III !!!!

[Lilliput]

... Piuttosto una Rocket III !!!!

indubbiamente ... Goldwing fascino zero per me ... ma come comodità sia in manovra che in marcia e gingilli elettronici vari, tra i pachidermi, credo non ci sia gara. Parlo per cose lette ... mai provato nulla nella categoria!!! Insomma un "anziano" ce lo vedo bene sopra ...e l'utente medio non pesa meno di 100kg!!! Ad Eicma c'era un club tedesco di anziani obesi tutti con il giubbottino Club Goldwing che si agitava intorno al nuovo modello. E vero che pesa come un autocarro ma tanto credo se sei oltre una certa età con poca forza e reattività se ti si abbocca una moto da 180kg sei per terra lo stesso...

Siamo OT ... ma essendo oltre la 50ina e marciando spedito verso i 60 un giorno mi piacerebbe fare una triste discussione su quanti anni di moto posso ancora ragionevolmente augurarmi

[PIGIPEO]

indubbiamente ... Goldwing fascino zero per me ... ma come comodità sia in manovra che in marcia e gingilli elettronici vari, tra i pachidermi, credo non ci sia gara. Parlo per cose lette ... mai provato nulla nella categoria!!! Insomma un "anziano" ce lo vedo bene sopra ...e l'utente medio non pesa meno di 100kg!!! Ad Eicma c'era un club tedesco di anziani obesi tutti con il giubbottino Club Goldwing che si agitava intorno al nuovo modello....

Non è il mio genere, ma debbo dissentire per ...esperienza diretta; mio fratello arriva nell'intorno dell'1 e 70, 65 Kg di muscoli, per carità, ma è la seconda Gold dopo tutta la vita su vari FJ 1200 - CBRXX - FJR etc.... e devo dire che l'equazione Gold=panzone "agè" è un pochino uno stereotipo: ricordo un giorno quando il turchino era chiuso per i lavori della galleria, mi sono trovato a seguire uno col Gold che ha detto "la so io una strada alternativa", cazzarola, un dedalo di interpoderali larghe sei spanne, era uno spettacolo da seguire, una libellula, una roba impressionante! ...quando siamo arrivati a Ovada, fatta birretta insieme, era alto...basso così, ed erano su in due.
E' pesante, opulenta, da muovere da ferma ci vuole un po' di malizia come del resto, fatte le dovute proporzioni, per l'Explorer, ma proprio non mi sento di guardare con ..."sufficienza" chi ce l'ha e la guida.... per sul serio!

[Lilliput]

Non è il mio genere, ma debbo dissentire per ...esperienza diretta; mio fratello arriva nell'intorno dell'1 e 70, 65 Kg di muscoli, per carità, ma è la seconda Gold dopo tutta la vita su vari FJ 1200 - CBRXX - FJR etc.... e devo dire che l'equazione Gold=panzone "agè" è un pochino uno stereotipo: ricordo un giorno quando il turchino era chiuso per i lavori della galleria, mi sono trovato a seguire uno col Gold che ha detto "la so io una strada alternativa", cazzarola, un dedalo di interpoderali larghe sei spanne, era uno spettacolo da seguire, una libellula, una roba impressionante! ...quando siamo arrivati a Ovada, fatta birretta insieme, era alto...basso così, ed erano su in due.
E' pesante, opulenta, da muovere da ferma ci vuole un po' di malizia come del resto, fatte le dovute proporzioni, per l'Explorer, ma proprio non mi sento di guardare con ..."sufficienza" chi ce l'ha e la guida.... per sul serio!

si si ... viviamo di stereotipi e immagino che sia bella da guidare ... ma i tedeschi ad Eicma erano tutti vecchi e panzoni ... faccia rossa ... erano la personificazione dello stereotipo Ciò non vuol dire che li guardi con sufficienza ... anzi ... spero di poterli emulare il più a lungo possibile ... magnano, bevono, stanno in compagnia, vanno in moto e si divertono anche in età avanzata ... che vuoi di più?!?!? Magari cerco solo di nn farmi crescere la panza...

La Goldwing a me è piaciuta ... è ipertecnolgica, con un cruscotto futuristico e tutti i gadget/frocerie possibili e immaginabili ... è un progetto che è arrivato alla sua piena maturità e sviluppo ... tuttavia, come un pò tutte le giapponesi, non mi affascina e non mi fa "sognare"...

[roby6001]

K 1600 costa qualcosa meno.ma tra dieci anni non avrò più il fisico per questi incrociatori

[Blacktwin]

non mi piace il K1600...
e poi lo ho provato a fondo (BMW voleva gentilmente darmelo in uso per una Milano - Taranto, appena uscito sul mercato, per farlo "vedere"...), ma ho preferito declinare la offerta, riportandola indietro dopo averlo provato "in condizioni d'uso e strade simili", e continuare a farla con la mia (all'epoca, una BMW K 1200 RS)

[MrScrooge]

Da circa due mesi ho una Tiger Explorer che manovro senza troppa fatica, probabilmente aiutato dai miei 187 cm di altezza e peso adeguato ...
continuo a possedere anche una Honda CBF1000 che, a risalirci ora, mi sembra piccola come una minimoto!

[lagavulin]

Non mi resta che provarla , quest'estate ho pensato di farlo molte volte ma alla fine non ci sono riuscito. È una delle poche moto sul mercato che mi invogliano a cambiare la mia.

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[Alfonsomoto]

Merda se siete vecchi, vi manca solo la panza per seguire le indicazioni di lilliput

Non mi resta che provarla , quest'estate ho pensato di farlo molte volte ma alla fine non ci sono riuscito. È una delle poche moto sul mercato che mi invogliano a cambiare la mia.

Allora per quello che può valere, io sono basso 1,73, per 90 kg e onestamente ritengo che all'explorer, come del resto a tutte le moto, bisogna solo abituarcisi.
In movimento nessun problema, e da fermo bisogna solo imparare a tenerla in equilibrio, e gira da sola. Certo che se pretendi di sostenerla inclinandola come uno scooter non è possibile, sono sempre 260 kg in assetto ordinario, se poi aggiungi borse, cazzabugli vari ed il pollo di Apox, avere 15/20 kg in più è un attimo; ma ripeto è solo questione di equilibrio.
In ultimo ribadisco che quelle sopra sono mie considerazioni personali e come ti ha già detto qualcun altro, solo con la prova diretta della moto capirai se ti va bene. Unico vero consiglio, la prova non può essere di soli 30 minuti.

[Lilliput]

Merda se siete vecchi, vi manca solo la panza per seguire le indicazioni di lilliput




io sono basso 1,73, perso 90 kg .

... mi chiedo se ne hai persi 90 quanto pesassi prima