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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: Kit trasmissione 520

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Kit trasmissione 520

    Salve ragazzi, sono nuovissimo del forum e mi scuso in anticipo se posto una discussione che magari è già stata discussa (ho provato a cercare ma senza esito) .
    Ho una tiger 1050 del 2011 con 30.000km e vorrei tanto provare una trasmissione passo 520 ma non trovo niente sui vari siti....potete aiutarmi?
    Grazie mille.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di stemox
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    Ciao,
    In genere ci si presenta al primo accesso nei forum.
    Comunque la tiger monta la 530 che è più larga e resistente della 520, se la trovi e la monti devi cambiare anche pignone e corona ...sempre se riesci a trovali.

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da Gigi8 Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi, sono nuovissimo del forum e mi scuso in anticipo se posto una discussione che magari è già stata discussa (ho provato a cercare ma senza esito) .
    Ho una tiger 1050 del 2011 con 30.000km e vorrei tanto provare una trasmissione passo 520 ma non trovo niente sui vari siti....potete aiutarmi?
    Grazie mille.
    Ci sono kit disponibili, ma fai la cortesia di presentarti, così ne possiamo discutere "a quattr'occhi".

    Sabba

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Fanthomas
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    Citazione Originariamente Scritto da Gigi8 Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi, sono nuovissimo del forum e mi scuso in anticipo se posto una discussione che magari è già stata discussa (ho provato a cercare ma senza esito) .
    Ho una tiger 1050 del 2011 con 30.000km e vorrei tanto provare una trasmissione passo 520 ma non trovo niente sui vari siti....potete aiutarmi?
    Grazie mille.

    Intanto ti consiglio di prendere una catena la tua dovrebbe essere 114 maglie (se più lunga la tagli) di fascia alta tipo AFAM 520XHRG o DID 520-ERV3
    Per corona e pignone puoi provare a cercare i rapporti racing per Speed Triple
    Io ho trovato le corone e pignoni su Ebay
    Dovresti avere 18 di pignone e 44 di corona (Solitamente le corone da 520 sono in ergal)
    https://www.ebay.it/sch/i.html?_from...riple&_sacat=0
    MEGLIO PAZZI CHE PUPAZZI

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Sting
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    ma cosa cambia dalla catena con passo 520 a quella 530?

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Lo spessore delle maglie, non l'interasse tra un "piolino" e l'altro, come si potrebbe pensare quando si sente la parola "passo".
    Ovviamente una catena 530 è più robusta di una 520, ma pesa molto di più e fa molto attrito meccanico.
    Quando si opta per una catena 520 (per ottenere i vantaggi di cui sopra), è necessario scegliere una catena di elevata qualitá per evitare di incorrere in problemi di affidabilità.
    Difatti il costo di un kit 520 è superiore a quello di un kit 530, anche se in quest'ultimo c'è molto più materiale.

    Sabba

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di stemox
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    Cambia anche la larghezza interna tra le maglie, pignone e corona hanno uno spessore maggiore per adattarsi alla catena (530).

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Esatto.
    Qui potete dare sfogo alle vostre curiositá: https://www.ognibenechaintech.com/it...atene-did.html
    Faccio notare il parametro "Tensile Stenght" (Carico a trazione) misurato in KN, che dovete sempre tenere come valore primario nella scelta della catena.

    Sabba

  10. #9
    Nuovo TCP Rider
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    Scusate non volevo essere maleducato.
    Sono Luigi ho 36anni e vivo a verona, mi piacciono tanto le moto, in particolare le Triumph (3 cilindri&#128525 infatti possiedo una tiger 1050 nera del 2011. Visto che sto per cambiare trasmissione vorrei provare una 520, ma non trovo un kit completo di pignone corona e catena (con numero denti originali).
    Ps
    Ognibene ho letto su questo forum che non è molto affidabile.

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    ciao Luigi ... benvenuto !

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