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Nuovi pneumatici della casa giapponese,trimescola sia anteriore che posteriore....io sulla Tiger sport avevo provato i battlax s 21,che hanno la stessa tecnologia,trovandomi molto bene, soprattutto all'anteriore....gomma bella tonda e senza fine....posteriore peccava leggermente di trazione sul dritto.che ne pensate?
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...anche Dunlop ha modificato i Trailsmart...mi sa che li provo al prossimo cambio!
Dunlop TrailSmart Max: prezzi, recensione e novità - Milano Sportiva
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Molto interessanti....Originariamente Scritto da mototopo67
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Finalmente i Dunlop Trailsmart posteriori in Bimescola!!
Cosa intendi per : "peccava leggermente di trazione sul dritto" ?Nuovi pneumatici della casa giapponese,trimescola sia anteriore che posteriore....io sulla Tiger sport avevo provato i battlax s 21,che hanno la stessa tecnologia,trovandomi molto bene, soprattutto all'anteriore....gomma bella tonda e senza fine....posteriore peccava leggermente di trazione sul dritto.che ne pensate?
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"Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me!"
Scoda leggermente in piena accelerazione quando sei quasi dritto.parliamo di Tiger sport con una guida sportiva.
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Senza controllo di trazione?
Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me
"Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me!"
Con mappa sport che sul Tiger ha il Tc tarato più libero
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... quindi se davvero interviene a moto dritta, figurarsi a moto in piega...
Ed è lì la cosa strana....sulle spalle è veramente tenace.siccome è trimescola, sicuramente la mescola intermedia è un filo troppo dura.quando acceleri da piegato si ha un ottimo grip,mentre quando ti raddrizzi scoda leggermente.... niente di grave,ci prendi le misure.belle gomme comunque,dal consumo regolare e tengono sempre uguale sino alla fine.forse un pelo troppo sportivi x un Tiger sport.... quindi se davvero interviene a moto dritta, figurarsi a moto in piega...
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