Ciao, i collettori sono stati allungati anche per passarla da Euro 3 a 4 e da quel che ricordo (ci avevamo anche ragionato con il meccanico) modificarli era un casino (oltre che costoso), così come il paramotore che per sua definizione è piuttosto solido

Il paramotore originale Triumph mi ha sempre fatto un po' senso (per non dire cose peggiori) e costa una cifra senza senso, così ho optato per tamponi della Evotech che con € 170,00 montati mi sono tolto la paura.
Non sono male, non danno fastidio e non sono inguardabili, se vuoi ti mando qualche foto.

Certo il paramotore Givi offriva una protezione diversa (con un'estetica accettabile) e lo so perché per ben due volte ha svolto il suo lavoro in maniera egregia