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Discussione: scoppietti dal terminale dx

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    scoppietti dal terminale dx

    CIAO RAGAZZI! Ecco il mio secondo quesito:
    Mi scoppietta tantissimo in rilascio il terminale di destra........
    solo quello di destra. Ha volte fà delle sfiammate
    Ho chiamato il vecchio proprietario e mi ha detto che è il terminale da lui sostituito (con uno usato) perchè quello vecchio era rovinato. Mi porta un terminale nuovo a giorni. A voi è successo qualcosa del genere?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di davebike
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  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da mracing75 Visualizza Messaggio
    CIAO RAGAZZI! Ecco il mio secondo quesito:
    Mi scoppietta tantissimo in rilascio il terminale di destra........
    solo quello di destra. Ha volte fà delle sfiammate
    Ho chiamato il vecchio proprietario e mi ha detto che è il terminale da lui sostituito (con uno usato) perchè quello vecchio era rovinato. Mi porta un terminale nuovo a giorni. A voi è successo qualcosa del genere?
    Bhè, non potrebbe essere che il silenziatore di destra scoppietta o sfiamma di più ( o meglio si sente di piu) perchè ha il collettore piu corto e con un paio di curve in meno?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Bhè, non potrebbe essere che il silenziatore di destra scoppietta o sfiamma di più ( o meglio si sente di piu) perchè ha il collettore piu corto e con un paio di curve in meno?
    è sicuramente cosi'::::

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    si però scoppietta e sfiamma solo il destro........
    quello sinistro non fa il minimo "capriccio".

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
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    quello sinistro ha una portata inferiore, infatti i gas di scarico hanno meno ostacoli ad evaquare dallo scarico destro, infatti se ci fai caso quello destro sara' sicuramente piu' sporco all'estremita'!!! secondo me è l'unico motivo per cui quello sinistro se ne sta zitto!

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    risolto il problema
    il vecchio proprietario teneva montati gli scarichi aperti...... avendo due speed 1050 è riuscito a fare talmente tanta confusione con gli scarichi che mi ha consigliato a moto con uno scarico aperto e uno chiuso.
    Adesso ho risolto il problema ma mi sono inceppato per gli scarichi aperti.......
    solo che vuole 300 euro! ma non sono un pò troppi?

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    STRAQUOTO IL BOSS E GLI ALTRI INTERVENTI...
    anche a me succede che appena puliti gli scarichi si annerisca prima quello destro, ed è assolutamente imputabile alla lunghezza del collettore
    spesso un rutto vale più di mille parole

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di lastrujr
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    Citazione Originariamente Scritto da GiorgioRox65 Visualizza Messaggio
    STRAQUOTO IL BOSS E GLI ALTRI INTERVENTI...
    anche a me succede che appena puliti gli scarichi si annerisca prima quello destro, ed è assolutamente imputabile alla lunghezza del collettore
    scusa giorgio ma cosa intendete per LUNGHEZZA DEL COLLETTORE?
    Intendete che il collettore di destra è piu corto/lungo di quello di sinistra o vi riferite all'entrata del finale al collettore?

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    Citazione Originariamente Scritto da lastrujr Visualizza Messaggio
    scusa giorgio ma cosa intendete per LUNGHEZZA DEL COLLETTORE?
    Intendete che il collettore di destra è piu corto/lungo di quello di sinistra o vi riferite all'entrata del finale al collettore?
    riguarda la diversa lunghezza del tragitto del collettore dal momento in cui questo si diparte dalla sezione unica (lo scarico della speed è 3 in 1 in 2).
    Spero di essere stato chiaro
    spesso un rutto vale più di mille parole

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