Speed R 2017 by alexa72

[Luke76]

gli avete pesati i cerchi della speed? io ho pesato quelli del ktm e sono 6 dietro e 3,950 davanti, gli OZ in magnesio siamo a 2,8 davanti e 3,2 dietro, ma quelli forgiati mi sa che siamo molto vicino a quelli di serie del ktm, sarei curioso di sapere quelli triumph

Domani andrò a ritirarli verniciati e provvederò alla pesata (senza dischi freno però).

[So_british]

gli avete pesati i cerchi della speed? io ho pesato quelli del ktm e sono 6 dietro e 3,950 davanti, gli OZ in magnesio siamo a 2,8 davanti e 3,2 dietro, ma quelli forgiati mi sa che siamo molto vicino a quelli di serie del ktm, sarei curioso di sapere quelli triumph

Sono curioso anche io, anche se dicono che quelli di serie della 2011 sono già parecchio più leggeri della 08-10.. più che altro la mia curiosità era sapere se monta gli stessi dischi di serie, che dovrebbero essere Brembo.

Perché i PVM della R 2012 credo siano diversi.

[266speed]

Mi è appena arrivata l'offerta per gli OZ. Dovrebbero fare un pò di sconto ......almeno spero!
Sls.

[So_british]

Mi è appena arrivata l'offerta per gli OZ. Dovrebbero fare un pò di sconto ......almeno spero!
Sls.

Facci sapere!!

[alexa72]

Facci sapere!!

Ve lo dico io: prezzo fiera in occasione del Bike Expo 1750 ivati e spediti. Ma solo in questi giorni

[266speed]

Ve lo dico io: prezzo fiera in occasione del Bike Expo 1750 ivati e spediti. Ma solo in questi giorni

Confermo. Anche a me questo prezzo.
Sls.

[SpeedDani]

Ve lo dico io: prezzo fiera in occasione del Bike Expo 1750 ivati e spediti. Ma solo in questi giorni

Perché non in carbonio?

[alexa72]

Fatto alcune modifiche: verniciati neri i supporti del terminale SC e il supporto dell'interrutttore delle manopole riscaldabili. Messa gomma sulle molle del terminale. Fatta modifica al dB killer SC per deviare i gas più in basso nella speranza di poter montare le borse laterali Givi.
Allego foto

[So_british]

Fatto alcune modifiche: verniciati neri i supporti del terminale SC e il supporto dell'interrutttore delle manopole riscaldabili. Messa gomma sulle molle del terminale. Fatta modifica al dB killer SC per deviare i gas più in basso nella speranza di poter montare le borse laterali Givi.
Allego foto

Era anche uno dei motivi per cui avevo preferito lo Zard all’ SC , proprio pperché i gas di scarico di mandava più in basso.

[alexa72]

Finito il lavoro sul bB killer SC con verniciatura nera opaca

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