Speed R 2017 by alexa72

[alexa72]

Oggi sono andato a trovare il mio preparatore di fiducia...non appena passerà il freddo metterà la moto al banco e farà la mappa ad hoc
Ovviamente prima rullata allo stato attuale e poi a lavoro finito

[Motardaro]

Oggi sono andato a trovare il mio preparatore di fiducia...non appena passerà il freddo metterà la moto al banco e farà la mappa ad hoc
Ovviamente prima rullata allo stato attuale e poi a lavoro finito

ciao, interessante la rimappa, io non ho ancora trovato qualcuno in grado, con la nuova elettronica sembra sia complicato...
tu pensi di tenerla catalizzata?


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[urasch]

bella

[alexa72]

Sì, penso di tenerla catalizzata. Almeno la prima mappatura sarà fatta con il solo terminale singolo basso. In base al risultato deciderò se scatalizzare
Che problemi di rimappatura ci sono con la nuova elettronica? Non si trovano i cavi di collegamento con la centralina? Sapete dove ci si collega?

[Motardaro]

Sì, penso di tenerla catalizzata. Almeno la prima mappatura sarà fatta con il solo terminale singolo basso. In base al risultato deciderò se scatalizzare
Che problemi di rimappatura ci sono con la nuova elettronica? Non si trovano i cavi di collegamento con la centralina? Sapete dove ci si collega?

non so di preciso, sicuramente tuneecu non funziona...

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[alexa72]

Ok, grazie Motardaro.

[Vitto2017]

Grazie del contributo
Per ora ho accantonato i dischi freno e ho preso i cerchi in alluminio forgiato della OZ.
Sulla loro qualità e leggerezza non ho dubbi perchè li ho attualmente su un'altra moto.

Che notiziona...complimenti...ci stò pensando così tanto che qualche volta mi sogno i cerchi in carbonio.
Sarà necessario un riepilogo delle modiche che hai fatto sulla moto e un bel report di come va e come te la senti.

Hai messo mano anche agli ammortizzatori? (che tipo di molle hai?)

Stavo pensando anche ad un altra cosa....mi è tornata in mente la discussione su scarico alto e basso, dove molti concordano che con lo scarico basso si perde qualcosa nei bassi e medi, dovuto al percorso troppo breve.
Visto che sei un esperto nella lavorazione dell'acciaio potresti provare a modificare il collettore di scarico per risolvere il problema.
ci hai mai pensato??
tagliare una sezione dritta e saldargli dentro uno spezzone conico, qualcosa che riduca il minimo possibile la sezione di passaggio dei gas, ma che ne aumenti leggermente la turbolenza.

[Vitto2017]

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Scusa, ma suppongo tu abbia messo un filtro aria aperto (BMC o sprintfilter) e i cornetti venturi system (forse questi riesci a farteli anche tu). perché nelle modifiche non lo menzioni.

Comunque ho appena rivisto le foto in prima pagina....è spettacolare, l'unica speed R nera!!! veramente un capolavoro.

Ti chiedevo di che molle perché ho sentito da preparatori che le migliori sono quelle con K "variabile" e non o se gli Ohlins della R le hanno già di serie.
Siamo già a metà gennaio, Marzo è vicino.

Per la modifica dei collettori non credo si riesca a fare molto lavorando solo sul db killer. Inutile però parlarne prima che tu l'abbia verificata al banco ed avere dei dati.

[alexa72]

Vitto, sono già d'accordo col mio preparatore che testeremo delle modifiche al dB killer per cercare di ottenere il miglior risultato (non voglio girare senza). Una volta bancata la moto deciderò se fare altre modifiche allo scarico
Non ho toccato le sospensioni, ho solo settato le Ohlins in "comfort".
Purtroppo i cerchi non arriveranno prima di metà marzo quindi tocca aspettare un po' per gli aggiornamenti

[alexa72]

Vitto, per ora ho il filtro originale, quello più aperto (sono pro Sprint Filter ) sarà valutato assieme al preparatore.
Nel frattempo mi godo il porta targa Evotech (quello italiano) con luce targa a led...spettacolare!

speed26.jpg

Non chiedetemi se è compatibile con i cannoni originali perchè ho montato il singolo basso SC

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