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Discussione: Speed R 2017 by alexa72

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Vitto2017
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    Come scarico per la speed per me sono stupendi quelli sotto motore, ma non ce ne sono di omologati e nemmeno non omologati vanno adattati!
    Triumph-speed-triple-scarico-sotto-motore.jpg
    Lampsss

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Citazione Originariamente Scritto da Vitto2017 Visualizza Messaggio
    Come scarico per la speed per me sono stupendi quelli sotto motore, ma non ce ne sono di omologati e nemmeno non omologati vanno adattati!
    Triumph-speed-triple-scarico-sotto-motore.jpg
    Se non ricordo male, questa è una cosa fatta al PC da Marco Manila.
    Ultima modifica di duncan; 16/03/2018 alle 06:41

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di kaprone
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    Citazione Originariamente Scritto da Vitto2017 Visualizza Messaggio
    Come scarico per la speed per me sono stupendi quelli sotto motore, ma non ce ne sono di omologati e nemmeno non omologati vanno adattati!
    Triumph-speed-triple-scarico-sotto-motore.jpg
    invece, per me, questa è proprio una zozzeria.
    la coda, con quella forma, si sposa alla perfezione solo con 2 scarichi sotto sella, e non devono essere neppure troppo sottili.

    per avere uno scarico sotto motore abbinato alla linea della moto, andrebbe ridisegnato almeno tutto il posteriore
    Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di So_british
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    Citazione Originariamente Scritto da Vitto2017 Visualizza Messaggio
    Come scarico per la speed per me sono stupendi quelli sotto motore, ma non ce ne sono di omologati e nemmeno non omologati vanno adattati!
    Triumph-speed-triple-scarico-sotto-motore.jpg
    Anche questo non è male..


  5. #5
    TCP Rider L'avatar di 266speed
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    Citazione Originariamente Scritto da gab84mo Visualizza Messaggio
    Anche se hai già scelto di non montarlo, mi è capitato sotto mano un video dove si può vedere l'abbinamento che avevo suggerito (PVM + tappo tondo)...

    Tappo tondo di per se non fa impazzire potrebbe migliorare un pò con simboletto Ace Cafe (in foto sul carter)!
    Sls.

    Citazione Originariamente Scritto da Vitto2017 Visualizza Messaggio
    Come scarico per la speed per me sono stupendi quelli sotto motore, ma non ce ne sono di omologati e nemmeno non omologati vanno adattati!
    Triumph-speed-triple-scarico-sotto-motore.jpg
    La Photosoppata è orrida (non si offenda nessuno) a mio giudizio. Puoi contattare Mass che li potrebbe realizzare su misura per le tue esigenze. Anche omologati penso.
    Sls.
    Ultima modifica di 266speed; 15/03/2018 alle 22:54 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #6
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da 266speed Visualizza Messaggio

    La Photosoppata è orrida (non si offenda nessuno) a mio giudizio. Puoi contattare Mass che li potrebbe realizzare su misura per le tue esigenze. Anche omologati penso.
    Sls.
    Invece a me piace da matti quella speed com'è!

    alexa ti rinnovo i complimenti per il lavoro che stai facendo! gli OZ sono arrivati anche al mio amico con kawa e sono veramente qualcosa di assurdo!

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Beh insomma.....sembra una lattina di birra infilata nel tubo di scarico
    Poi omologatissimo immagino.

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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  9. #9
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    Aggiornata lista modifiche in prima pagina con aggiunta delle viti alleggerite per supporti motore, link sospensione posteriore e mono: altri 330 gr. limati

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di gokku
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    Citazione Originariamente Scritto da alexa72 Visualizza Messaggio
    Aggiornata lista modifiche in prima pagina con aggiunta delle viti alleggerite per supporti motore, link sospensione posteriore e mono: altri 330 gr. limati
    ma alexa...nn e che la scelta di nn mettere alcun adesivo e' dettata dal fatto che inficierebbe sulla bilancia????
    Io qualche adesivo lo metterei..... cosi' e' bella ma la trovo un po' troppo...anonima....ma naturalmente de gustibus....
    MI PIACEREBBE ANDARE IN MOTO IL PIU' A LUNGO POSSIBILE, NON IL PIU' VELOCE POSSIBILE!!

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