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Discussione: Montaggio Manubrio

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di gab84mo
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    Deve avere un pò di corsa a vuoto, dai 20 a 30 mm se ben ricordo, regoli il registro sul manubrio.
    2 mm di gioco sono sufficienti

  2. #2
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    2 mm di gioco sono sufficienti
    Forse non hai ben compreso da dove si misura...2 mm al' estremo leva vuol dire che non c'è corsa a vuoto

  3. #3
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    Forse non hai ben compreso da dove si misura...2 mm al' estremo leva vuol dire che non c'è corsa a vuoto
    Non so come misuri tu, ma se ho capito è una misura che dipende dalla lunghezza della leva frizione!

    Io invece misuro così!


  4. #4
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    Dove li misuri, tra il bordo della leva e il bordo del braccialetto dove è fissato il registro

  5. #5
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    No, punta leva appogiata in sede e punta leva quando inizia a tirare, la differenza di spazio è la corsa a vuoto.
    Spero d' essermi spiegato.

  6. #6
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    Magari non mo ero spiegato bene, ma intendevo così

  7. #7
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    Drugs, complimenti bel lavoro. Forse avrei scelto bar end rotondi. Quelli quadrati cozzano un pò con la linea arrotondata della moto IMHO.
    Sls.

  8. #8
    TCP Rider
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    Grazie a tutti ragazzi per i consigli!

    Quando arrivo a casa domani controllo che ci sia il margine di movimento con entrambe le leve!




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  9. #9
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Drugslove Visualizza Messaggio
    Grazie a tutti ragazzi per i consigli!

    Quando arrivo a casa domani controllo che ci sia il margine di movimento con entrambe le leve!

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    Ciao raga, allora, mi sa che la frizione rimane tirata un pò, non c'è margine di movimento della leva e quando arrivo ad accellerazioni importanti sento slittare come se stessi sfrizionando..

    Quello che non capisco è che mi sembra di aver lasciato la rotella metallica nella posizione che aveva prima con le altre leve.. domanda stupida, ma svitando la ruota metallica dove passa il cavo, tiro la frizione o la allento?

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Le mie Ragazze

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