PIRELLI SCORPION RALLY STR

[Shining]

... scusate se insisto, ma... FOTO/immagini ?!?!?!
per qualsiasi MC.

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[messi@]

sulla scrambler mi piacciono davvero tanto....ma sulla bonnie....forse perchè non mi piace per nulla quell'esemplare....

[Shining]

sulla scrambler mi piacciono davvero tanto....ma sulla bonnie....forse perchè non mi piace per nulla quell'esemplare....

Io come al solito andrò pure contro corrente, ma a me queste gomme non piacciono per niente, come disegno del battistrada; mi pare troppo moderno, più adatto a moto come il GS e simili.
Saranno pure ottime, non lo metto in dubbio. Ma se tassello deve essere, allora che tassello vero sia; su una mc per me il tck 80 rimane ancora il più bello e classico

[Lone wolf 48]

Concordo con Shining. Quei tagli trasversali profondi e longitudinali poco profondi non sono il massimo, meglio Tkc 80, almeno sul piano estetico.

[Fulcin]

concordo, visto che non mi lasciano mettere i tasselli, ho rimesso le tourance e buonanotte.

[jugene]

Io come al solito andrò pure contro corrente, ma a me queste gomme non piacciono per niente, come disegno del battistrada; mi pare troppo moderno, più adatto a moto come il GS e simili.
Saranno pure ottime, non lo metto in dubbio. Ma se tassello deve essere, allora che tassello vero sia; su una mc per me il tck 80 rimane ancora il più bello e classico

Si ma purtoppo, non è a norma sulla bonneville che richiede codice velocità H.

[Shining]

Si ma purtoppo, non è a norma sulla bonneville che richiede codice velocità H.

Sì, lo so; però, visto che tanto con queste moto un vero offroad è impossibile da fare, tanto vale metterci qualcosa di coerente esteticamente con la moto. Per la scrambler tck80, per la bonneville dunlop trailmax.
Poi, oh, son pareri personali, e ogni giorno passa un treno...io passai dalla bastard scrambler stile "mad max" alla classicissima "country tuscan scrambler", e ogni volta ero convinto di aver fatto bene...
Ora vado in giro con il dominator giallo e arancio, che magari qualche ragazzo che mi vede passare pensa "bada quel bischero che pensa di essere rimasto ai tempi di Woodstock"

[Il Gio]

Certo! Misure omologatissime...

ciao, come ti trovi dopo un po’ di chilometri?
sono quasi arrivato al cambio e sono indeciso se orientarmi sulle Pirelli o risparmiare qualcosa e prendere le tkc 70 che mi sembrano comunque un prodotto valido.

[Lucio1511]

ciao, come ti trovi dopo un poÂ’ di chilometri?
sono quasi arrivato al cambio e sono indeciso se orientarmi sulle Pirelli o risparmiare qualcosa e prendere le tkc 70 che mi sembrano comunque un prodotto valido.

Sinceramente con le tkc 70 mi sono trovato benissimo.
Lasciano una sensazione di piena sicurezza tanto che mi trovavo spesso a raschiare le pedane sull'asfalto.
Con le Pirelli non ho fatto tantissima strada, un migliaio di Km. Per il momento sono promosse ma non so ancora che voto dare.
Sia che sul bagnato che sull'asciutto la moto la sento bene... non ho ancora pero’ raschiato le penane sull'asfalto.
Forse la differenza che al momento ho notato e’ che con tkc la moto va giu’ molto facilmente, quasi si ha la sensazione di doverla tener su.
Durata delle tkc ottimale, ho percorso piu’ di 15.000 km e le ho cambiate perche’ i tasselli avevano gli scalini tra loro essendo di mescola mista.... pero’ di battistrada ce n’era ancora.
Ho impressione che le Pirelli si consumino più facilmente essendo realizzate con un’unica mescola.
Come disegno pero’ le Pirelli mi piaccino un po’ di piu’.
Altro aspetto di confronto: le Pirelli sono piu’ rumorose.
Al momento:
tkc 70 voto 10
Metzeler voto 6
Pirelli str ancora da definire

[Il Gio]

Sinceramente con le tkc 70 mi sono trovato benissimo.
Lasciano una sensazione di piena sicurezza tanto che mi trovavo spesso a raschiare le pedane sull'asfalto.
Con le Pirelli non ho fatto tantissima strada, un migliaio di Km. Per il momento sono promosse ma non so ancora che voto dare.
Sia che sul bagnato che sull'asciutto la moto la sento bene... non ho ancora pero’ raschiato le penane sull'asfalto.
Forse la differenza che al momento ho notato e’ che con tkc la moto va giu’ molto facilmente, quasi si ha la sensazione di doverla tener su.
Durata delle tkc ottimale, ho percorso piu’ di 15.000 km e le ho cambiate perche’ i tasselli avevano gli scalini tra loro essendo di mescola mista.... pero’ di battistrada ce n’era ancora.
Ho impressione che le Pirelli si consumino più facilmente essendo realizzate con un’unica mescola.
Come disegno pero’ le Pirelli mi piaccino un po’ di piu’.
Altro aspetto di confronto: le Pirelli sono piu’ rumorose.
Al momento:
tkc 70 voto 10
Metzeler voto 6
Pirelli str ancora da definire

Grazie, sei stato molto gentile.. esteticamente anche a me piacciono.. ci penserò nei prossimi giorni.. x curiosità, quanto ti erano durate le metzeler?