Secondo me la cosa è più semplice di una manciata di nm e CV tra le due versioni.
La differenza sostanziale sta nell'allestimento: sospensioni e freni diciamo "da pista" per la RS con un maggiore allungo proprio per i rettilinei, e sospensioni/freni/minor allungo per la versione R che è più per la strada.
Anche la differenza di prezzo non mi pare (correggetemi se sbaglio) che sia così abissale tra le due versioni. Quindi certamente il carattere tra le due cambia, e l'allestimento/mappatura che gli hanno dato delle differenze le fanno.
Il discorso CV/nm secondo il mio punto di vista (che è mio) è veramente limitativo in quella che potrebbe essere la scelta tra R ed RS.
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Originariamente Scritto da Padella
