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Discussione: 2° tagliando, quando?

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    2° tagliando, quando?

    Buonasera ragazzi,

    sapete quando va fatto il secondo tagliando?
    Km o anno/i ?
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di tony le magnific
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    io il secondo tagliando lo ho fatto a 16.000 km come dice il manuale,, e il prossimo a 32.000 km ogni 16.000 km ce il tagliando,, poi loro vogliono un tagliando al anno della data de acquisto,,, se non sei dentro dei chilometri,,, e dire in poche parole una moto ferma deve fare il tagliando per fare guadagnare alla concessionaria,,, ridicolo,,, pero e cosi,, altrimenti perdi la GARANZIA,,


    e questo e il primo anno di garanzia fra 2 mesi e poi altro ancora... e finalmente sono libero di farlo io,,, come e quando me pare e piace,,

    Olio freni - sostituzione Ogni 2 anni, indipendentemente dal chilometraggio
    Liquido refrigerante - sostituzione Ogni 3 anni, indipendentemente dal chilometraggio
    Tubi flessibili carburante - sostituzione Ogni 4 anni, indipendentemente dal chilometraggio
    Tubi flessibili emissioni evaporative* sostituzione Ogni 4 anni, indipendentemente dal chilometraggio


    TONY le magnific
    no importa che marca sia tu moto ,,,, il vento e lo stesso

  4. #3
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal Visualizza Messaggio
    Buonasera ragazzi,

    sapete quando va fatto il secondo tagliando?
    Km o anno/i ?
    Il libretto,non te lo riporta?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    PAG. 82 manuale d'uso.
    16000 Km o un anno, se chilometraggio inferiore
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  6. #5
    Anche se non si percorrono 16000 km l'anno è cosa buona e giusta cambiare l'olio e il filtro soprattutto se la moto resta ferma l'inverno.

    Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    grazie a tutti
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di NdrLcs
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    confermo 16.000km. Con i nuovi motori triumph sono aumentati considerevolmente gli intervalli di tempo della manutenzione.
    Io comunque ogni anno cambio olio e filtri acquistandoli in rete a cifre umane...
    speriamo che questi motori abbiano la stessa resa delle precedenti 865 che con un minimo di manutenzione non mi hanno mai dato alcun problema.
    No comfort just stile

  9. #8
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Clark Visualizza Messaggio
    Anche se non si percorrono 16000 km l'anno è cosa buona e giusta cambiare l'olio e il filtro soprattutto se la moto resta ferma l'inverno.

    Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
    Io lo cambio ogni 2 anni,sebbene la usi anche in inverno.
    Gli oli di marca non soffrono di tanto letargo!

  10. #9
    Citazione Originariamente Scritto da carmelo23 Visualizza Messaggio
    Io lo cambio ogni 2 anni,sebbene la usi anche in inverno.
    Gli oli di marca non soffrono di tanto letargo!
    Un amico che usa la sua r1 per la pista con la sosta invernale ha grippato il motore perché l'olio dì qualità si era separato nella coppa...

    Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
    Using Tapatalk

  11. #10
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Clark Visualizza Messaggio
    Un amico che usa la sua r1 per la pista con la sosta invernale ha grippato il motore perché l'olio dì qualità si era separato nella coppa...

    Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
    Sono anni e anni che adotto questo metodo,e non ho mai grippato....forse perchè non vado in pista.

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