Visto che la moto la usi in modo molto sporadico..
La scelta migliore sarebbe quella della batteria al litio, la tieni in casa e la installi sulla moto quando ti serve.
Avresti il vantaggio di avere una corrente di spunto (di CC) molto elevata che su una moto ferma da parecchio tempo aiuta parecchio, inoltre ha dalla sua anche il fattore peso che la rendono molto semplice nel "metti e togli".
Sulla Duke ho ancora una batteria "classica" piombo gel, la sua originale, ma quando questa sarà esaurita di sicuro monterò una litio, visto che sulla Speed RR ce l'ho e non mi sta dando nessun problema.
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