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Risultati da 21 a 30 di 37

Discussione: Ritorno in Triumph

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di NdrLcs
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    personalmente ti consiglierei triumph senza ombra di dubbio.
    ho provato spesso solo il V7 prima serie (molto gradevole esteticamente) ma ciclisticamente non regge il confronto.
    Oltre tutto triumph tiene più che dignitosamente il prezzo di acquisto a differenza delle guzzi.
    No comfort just stile

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di ang6marr
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    Ritorno in Triumph

    Sicuramente la Xsr 700 su strada va meglio sia della Street Twin che della Guzzi, ma oggettivamente è la più brutta. Non so, poi, se con la v7 III i difetti delle prime serie sono stati risolti


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    Ultima modifica di ang6marr; 06/03/2018 alle 20:55 Motivo: Unione Post Automatica

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
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    ma non è soltanto una questione di difetti, che potrà anche non avere o averne nella media delle altre moto . la guzzi è una moto molto mediocre dal prezzo spropositato. avrebbe un senso, se proprio scappasse la voglia di averne una, soltanto per 6000 euro nuova di zecca.

    Le triumph hanno un motore indistruttibile che la guzzi si sogna.

    discorso diverso per la yamaha 700. brutta ma dalle qualità eccellenti e in rapporto al prezzo non ce n'è per nessuna marca. però in questo caso bisogna farsi piacere le linee giapponesi abbastanza indigeste.
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  5. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da tbb800 Visualizza Messaggio
    ma non è soltanto una questione di difetti, che potrà anche non avere o averne nella media delle altre moto . la guzzi è una moto molto mediocre dal prezzo spropositato. avrebbe un senso, se proprio scappasse la voglia di averne una, soltanto per 6000 euro nuova di zecca.

    Le triumph hanno un motore indistruttibile che la guzzi si sogna.

    discorso diverso per la yamaha 700. brutta ma dalle qualità eccellenti e in rapporto al prezzo non ce n'è per nessuna marca. però in questo caso bisogna farsi piacere le linee giapponesi abbastanza indigeste.
    Da ex possessore di Moto Guzzi ed Honda,e da ultimo Triumph,confermo tutto quanto.

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di ang6marr
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    Citazione Originariamente Scritto da tbb800 Visualizza Messaggio
    ma non è soltanto una questione di difetti, che potrà anche non avere o averne nella media delle altre moto . la guzzi è una moto molto mediocre dal prezzo spropositato. avrebbe un senso, se proprio scappasse la voglia di averne una, soltanto per 6000 euro nuova di zecca.

    Le triumph hanno un motore indistruttibile che la guzzi si sogna.

    discorso diverso per la yamaha 700. brutta ma dalle qualità eccellenti e in rapporto al prezzo non ce n'è per nessuna marca. però in questo caso bisogna farsi piacere le linee giapponesi abbastanza indigeste.
    Pienamente d’accordo. In più, considera che con lo stesso prezzo di una t100 (moto bellissima, per carità), forse anche meno, prendi la sorella maggiore della xsr 700 che, tralasciando sempre il lato estetico, è una grandissima moto.
    Però si sa, l’occhio vuole la sua parte


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  7. #26
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    C'entra una sega ma hai guardato la Kawa Z900 RS ..?
    cosi ... per aggiungere incertezza

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di maumau65
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    Citazione Originariamente Scritto da Joel Visualizza Messaggio
    C'entra una sega ma hai guardato la Kawa Z900 RS ..?
    cosi ... per aggiungere incertezza
    azz joel..lo vuoi morto??

    gran ferro ma tra le sue idee ed il kawa c'è un abisso
    comunque gran ferro..

  9. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da maumau65 Visualizza Messaggio
    azz joel..lo vuoi morto??

    gran ferro ma tra le sue idee ed il kawa c'è un abisso
    comunque gran ferro..
    Se avessi velleità di percorrenze più lunghe e magari la prospettiva di qualche vacanza oltre confine ... sarebbe la mia scelta .
    Per le mie esigenze basta e avanza il mio cancello che ha dei limiti .. ma mi gratifica l'0cchio come poche

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di ang6marr
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    Ritorno in Triumph

    Citazione Originariamente Scritto da Joel Visualizza Messaggio
    C'entra una sega ma hai guardato la Kawa Z900 RS ..?
    cosi ... per aggiungere incertezza
    La Kawasaki è uno spettacolo, ma voglio spendere di meno, oltre ad avere una sella a 84 cm da terra, un po’ alta per la mia statura. Per la potenza della Kawasaki non sarebbe un problema, ora ho una moto che ha 125 cv.


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    Ultima modifica di ang6marr; 08/03/2018 alle 15:46

  11. #30
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Platinoiridio
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    T120 ... of course !
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    Esattamente un'anno fa, ho provato per bene sia la V7 III Stone, che la Street Twin che la T100 .
    Il mio parere personale è che la Guzzi V7 III non è per niente male anzi vince con merito il confronto sia con la ST che con la T100 .
    Non mi pento di aver preso alla fine la T120 che è di fatto a mio parere una molto di altra categoria rispetto a quelle sopra citate, ma all'ultima EICMA di Milano ho visto la V7 III "ROUGH" che in buona sostanza è una Stone con i cerchi a raggi... ecco, oggi forse avrei una Guzzi.

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