Non parte / ingolfata

[Niklas]

Beh, tutto considerato e viste le autorevoli opinioni , sostituisco le DPR8EA-9 che monto ora, che comunque mi sembrano vecchiotte, con le DPR8EIX-9 Iridium.

Migliore combustione, migliore erogazione ai medi e medio-bassi, maggior vita potenziale direi che sono tutti guadagni che giustificano il cambio.

Certo la differenza di prezzo è notevole, da 5-7 eur cad per le standard alle 14,50 spedite per le Iridium (venditori in zona da me o non le hanno, o le fanno pagare anche di più; a circa 10 eur si trovano sulla baia da UK, ma con quasi 2 settimane di consegna); ma penso ne valga la pena.

E, come consigliato sopra, farò anche il test della scintilla, giusto per stare più tranquillo.


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[Sergio72]

controllare le scintille è molto importante , perchè le tue candele non sono messe poi così male .
Se anche con le candele nuove dovesse verificarsi il problema , l' indiziato principale diventa il pick up

[Niklas]

Allora, le vecchie candele scintillano, hanno forse un leggero ritardo rispetto al momento in cui schiaccio lo starter, ma non sempre e comunque immagino sia normale.
Al primo test sembrava che la candela col bianco visibile fosse meno "pronta", ma poi si sono alternate nella prontezza della risposta alla pressione sul pulsante di avvio (che dipenda dal fatto che il circuito è chiuso in modo non ottimale ma solo appoggiando il filetto sulla testata?).
Domani dovrebbero arrivare le nuove.

[mic56]

Allora, le vecchie candele scintillano, hanno forse un leggero ritardo rispetto al momento in cui schiaccio lo starter, ma non sempre e comunque immagino sia normale.
Al primo test sembrava che la candela col bianco visibile fosse meno "pronta", ma poi si sono alternate nella prontezza della risposta alla pressione sul pulsante di avvio (che dipenda dal fatto che il circuito è chiuso in modo non ottimale ma solo appoggiando il filetto sulla testata?).
Domani dovrebbero arrivare le nuove.

Non voglio spegnere le tue speranze..ma se la scintilla c'è ed è in fase, come si presume, ci puoi mettere pure candele al platino tempestato di diamanti, ma credo che il problema non si risoverà.

[Niklas]

Non voglio spegnere le tue speranze..ma se la scintilla c'è ed è in fase, come si presume, ci puoi mettere pure candele al platino tempestato di diamanti, ma credo che il problema non si risoverà.

Beh, nel caso passerò alla fase successiva! Prima o poi arriverò alla soluzione

[mic56]

Beh, nel caso passerò alla fase successiva! Prima o poi arriverò alla soluzione

Quello sicuramente!
Ma non è questione di candele.

[Sergio72]

se le scintille scintillano al momento giusto , candele e pick up , funziano
ed anche la bobina .
non riuscire ad accendere la moto , potrebbe essere un fatto di carburazione , ma se ti si spegne in corsa ... v
vabbè , un passo alla volta

ps : ma tu alla tua carburata , ci parli quando stai per accenderla ?
" ciao piccola , come va? dai che andiamo a farci un giro ... premi il pulsante , colpetto di acceleratore al momento giusto ( che è un pò come lo schiaffetto sulla chiappa alla morosa , quando è ... va ben , hai capito ... "

Guarda che le carburate sono permalosissime , si offendono facilmente , se poi guardi un' altra moto ... te la fanno pure pagare !

[Niklas]

Ciao e grazie; la moto ha girato poco da ottobre a oggi causa cazzatine varie e maltempo ma non è mai rimasta troppo ferma.

Visto che le candele nuove non sono arrivate, ho pulito quelle vecchie (filetto e contatti) e l'interno delle pipette con lo svitol elettrico e le ho fatte asciugare circa 3 / 4 ore.

Le ho rimontate, le ho sussurrato un paio di paroline dolci e la bonnie è partita, premendo il solo pulsante di avviamento (aria aperta, ovviamente). Ho provate tre accensioni, lasciandola andare qualche decina di secondi; alla quarta non è più partita, potrebbe essere un po' di ingolfamento e batteria incazzata per il maltrattamento. O no?

Dimenticavo, quando non è più partita si sono sentiti degli sbuffi d'aria alla altezza dello starter, che fossero i carburatori?



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[Angelik57]

Hai controllato i manicotti dei carburatori se hanno delle crepe/tagli ?

[1851francesco]

per la mia esperienza, le candele all'iridio su un motore a carb sono sprecate, cioè non danno il vantaggio per il quale sono create anzi possono sporcarsi più di quelle convenzionali, vista la non perfetta gestione della benzina come un motore ad iniezione elettronica.

L'avviamento a freddo con i carb è delicato, si ingolfa facilmente se dai gas e tira l'aria ad esempio, se poi hai delle candele fredde addio,mentre
il motore ad iniezione fa tutto da solo, e comunque ti dicono di mettere in moto senza accelerare.