L'ho presa Bonneville e mi ha catturato sempre più come Scrambler, in realtà è un SCRAMBLERVILLE "Adrenaline"
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Il 2017 ha visto poche modifiche ed il rimontaggio dei cerchi originali per un problema di campanatura.
OGGI !!!! TA da !!!!!!!!!!!!!
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Elenco modifiche :
Parafanghi anteriore e posteriore in alluminio satinati
Faro Scrambler con cornice nera a polvere
Reggifaro Scrambler con eliminato supporto chiave accensione
Faro posteriore MINI LUCAS
Frecce alluminio oval vetro chiaro
Catarifrangere Scrambler originale
Ammortizzatori posteriori BITUBO WME 360 mm
Forcella anteriore alzata di di 35mm
Kit Matris con molle lineari e regolazione precarico
Manubrio Tourer (roadster) LSL
Risers alluminio satinato LSL
Specchi retrovisori neri LSL
Tachimetro a cavo Mark Smitter I
Spie riserva ed anomalie motore incastonate nei fori per portastrumento
Fregi Heritage (una delle poche EFI coi buchi al serbatoio)
Disco freno posteriore Braking
Cerchi Alpina lame e mozzi neri e raggi acciaio
Sella a filo telaio South Garage pelle nera invecchiata
Paracoppa originale triumph
Chiave accensione laterale (davanti fianchetto destro e sopra corpi farfallati)
Soffietto in gomma e carterino nero per braccetto frizione.
Regolatore riposizionato
Clacson sotto serbatoio
Scarico omologato Mass 2 in 1 a bottiglia (con terminale diametro maggiorato)
Mappatura TTP step 1 per scarichi 2 in 1
Filtro ARIA K&n
Filtro Olio Racing Hiflo H204 RC (non so se conterà a qualcosa ma ha il dado per svitarlo, molto comodo)
Tappo olio con termometro
Bellmouth Norman Hyde
Ammortizzatore di sterzo Norman Hyde
Tubi olio sostituiti con versione rigida e meno visibile (ghost) montata dal 2013 al posto dei tubi flessibili da lavandino
Pignone Silent Ognibene 18 denti
Mozzo corona verniciato nero a polvere
Rimando cavo tachimetro
Manopole Bitwell
Supporto maniglione nero a polvere segato sopra il faro posteriore /funge da supporto per portapacchino e (non ridete ma la signora vuole così) schienalino da abbinare a sella King & Queen
Optional :
Sella King & Queen
Sella Mono Scrambler con portapacchi
Sella a filo telaio artigianale ricavata da originale
Borse tela
Borsa Custom Franco cuoio
Borsa serbatoio
La moto può anche non piacere, i pezzi sono quasi tutti commerciali, quindi non mi allargo a chiamarla "special" ma...ha di speciale che tutti i lavori ed i montaggi me li son fatti in garage da solo !
Aggiunta borsa laterale (zaino militare alpino italiano recuperato e modificato ) costo € 0 !
Nuovo parafango e frecce posteriori TIPO oval nere e lente arancio con fanale CEV e portatarga in gomma (tipo Enduro)
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Non passa giorno !!!
Fianchetti fatti fare da LF'S Garage, se incontrano potrebbero essere messi in produzione, se vi piacciono contattatelo.
Non voglio fare pubblicità impropria ma se lo merita davvero.
Per me libidine !!
Son riuscito a mantenere integro il tutto Black della moto raccordando ed omegeneizzando i vari elementi in alluminio ed inox con finitura satinata (scarico a parte)
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