Anche a me problemi seri all'impianto elettrico sulla Speed 2007 !!! Help

[Speed Nitro]

ciao ragazzi!!

Cazzarola mi sto dannando con questo impianto elettrico della speed!

15 giorni fa ho avuto anch'io il problema della batteria a terra (ho letto sia comune) e la moto non partiva manco a spinta!!Al che ho fatto controllare i valori in uscita e riportava 11,3 / 11,5 V. Quindi siamo passati ad esaminare lo statore. Il meccanico ha preso un filo elettrico con una lampadina all'estremità e ha controllato tutti i contatti. La lampadina rimaneva accesa sempre con la stessa intensità, allora per esclusione abbiamo pensato al regolatore di tensione!

Quindi prendo batteria nuova, prendo un altro regolatore di tensione (usato) e mi metto all'opera. Ai primi avvii ieri sembrava tutto ok, solo che non mi son messo a controllare nuovamente i voltaggi della batteria .
Stamattina sono uscito a fare un giretto e dopo la sosta , al successivo riavvio..addirittura nun funzionava più nemmeno lo starter!!!Mi son fatto spingere ed è partita ma tempo di fermarmi un attimo, la lancetta del contagiri per un attimo saliva e scendeva da sola..e poi è morta definitavamente!!!

Che diavolo può essere??????

[Dennis]

Può essere che forse s'era cotto il generatore, e non il regolatore.

[Speed Nitro]

è più seria la cosa Warst???

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[urasch]

ci siamo passati tutti....tranquillo quanti km ha la tua speed?

[Speed Nitro]

25000 Urasch...

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[Dennis]

è più seria la cosa Warst???

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

no più che altro poteva essere che il regolatore non serviva cambiarlo, con 150 euro la sistemerai penso

[urasch]

anche io l ho bruciato piu o meno a quel chilometraggio...
devi fare i controlli con il tester all'uscita dell alternatore...dei controllare i valori...ma molto probabilmete e l'alternatore i sintomi sono quelli..

[Speed Nitro]

Ok! come devono essere i voltaggi per essere corretti? Ho un multimetro digitale a casa potrei controllare da solo?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[urasch]

stacca il connettore dell alternatore,accendi la moto...e vedi i valori che fuoriescono dal connettore stesso..ora non ricordo con precisione la giusta combinazione dei puntali...cmq dovresti avere un valore che si avvicina ai 60v in alternata credo.....
spero di non dire cavolate se ho sbagliato qualcosa correggetemi

[OMAR TETTAMANTI]

Sto arrivando anche io ai 25.000 Km. Per evitare spese dopo devo controllare quaalcosa?