Ossia ? tolgo il fermo (per intenderci quello dove c'è la fascetta) e svito la vite che c'è sotto, all'altezza della regolazione ? E poi la leva si sfila ? Cosa succede se mi si fila il pompante ?Originariamente Scritto da Fastandfreddy
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Ossia ? tolgo il fermo (per intenderci quello dove c'è la fascetta) e svito la vite che c'è sotto, all'altezza della regolazione ? E poi la leva si sfila ? Cosa succede se mi si fila il pompante ?
Si tutto regolare...
Se si sfila il pompante perdi l'olio da freni che è anche corrosivo per vernici e metalli. Dopo devi rifare lo spurgo molto bene.!
P:S.
La fascetta al posto di un perno non si può e non si deve usare. Altamente pericoloso. Da denunciare chi ci ha messo una fascetta di plastica!!!! Basta una vite con estremita filettata e stringere appena con controdado con dado anti svitamento!!!!! Eccheccc.....
Ultima modifica di Fastandfreddy; 23/04/2018 alle 07:20
Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!
Graie. Credo proprio che la sostituzione me la farò fare dal meccanico di fiducia, in modo che mi controlli il lavoro fatto da quel furfante che ha fatto il lavoro. Le pastiglie invece me le cambierò io: lì non credo che abbia fatto dei danni, se non di mettermi delle pastiglie che forse andrebbero bene sulla mia vespa!
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Ultima modifica di u171173; 23/04/2018 alle 07:39
sostituite anchio è banale sviti il dado che tiene la leva e la sostituisci, fai solo attenzione a chiudere la vite non troppo stretta altrimenti rischi di spanare il filetto che è di burro...
Il problema è che non c'è una vite, ma un perno tenuto fermo da un fermo (si vede nella foto) e una fascetta di sicurezza....
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Ho letto dopo, mi riferivo alla leva originale.. errore mio.
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