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Risultati da 1 a 10 di 72

Discussione: La più feroce tra Speed Triple, Brutale etc

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    La più feroce tra Speed Triple, Brutale etc

    Ciao a tutti,
    una curiosità, tra le varie supernaked tipo Speed Triple, Brutale, Hornet 900, TNT, Buell etc, qual'è la più feroce?
    Lo chiedo perchè un mio amico che ha la Brutale 750 ha detto che in ripresa è il top, un mostro di potenza etc.
    Io credo che la Speed la distrugga, però a parte la mia 955 non ho mai guidato altra moto. Invece quesa persona ne ha avute e guidate parecchie di queste moto, tra cui l'Hornet 900 che non è proprio lentissima.
    Secondo me la Speed Triple brucia in ripresa anche la Brutale 910.
    Io personalmente posso dire, per mia esperienza, che non con la Speed Triple non hanno speranza nè la Ducati Monster 900, nè la Kawasaki z1000 nè la Ninja 600.
    Sarebbe molto interessante un confronto in ripresa tra Buell 1200 e Speed Triple, tutti dicono che la Buell sia un rimorchiatore.
    Esiste un sito con test comparativi?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di francesco.75
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    la brutale 750 non credo proprio che sia un mostro in ripresa visto che il suo problema era proprio quello di essere vuota ai bassi,con la 910 le cose però cambiano!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di daytona triple
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    il mostro e la ducati S4RS TESTASTRETTA

  5. #4
    TCP Rider
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    prova moto

    io le ho provate tutte triple 1050 sempre in coppia splendida brutale 750 in curva cia il freno a mano spalanchi e quello dietro ti tampona brutale 910 problema risolto per il 75 % pero a guidabilita e tenuta in curva brutale eccellente io adesso monto sotto la 1050 gomme dunlop d208 rr race e provo bene anche queste con le michelin in curva e pericoloso aprire di brusco

  6. #5
    R.A.T. Pack Leader Palermo L'avatar di babyspeed
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    speed 1050 Nuclear red.. sciccosissima e vespa PX 150
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    la 910 avrà anche colmato i problemi della piccola.....ma resta ingestibile secondo me....ma rimane sempre una regina..........ma la 1050 se le porta tutte dietro tra tornanti e stradine di montagna.......

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di bagarre
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    estetica a parte penso che la tuono sia una spannetta sopra tutte per velocità, ripresa e guida...ma le altre sono lì dietro, nn c'è un divario abissale...cmq l'mv 750 in ripresa un pò di paga la prende da tutte le altre...

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Speed Triple 1050
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    Confronto tra buell e speed ?? e ce n'é bisogno?io non credo che la xb12s (che secondo me é stupenda) abbia possibilità di mettere le ruote davanti alla 1050...


    Turbo-555

  9. #8
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Se parliamo di ripresa, cioè spalancare il gas con una marcia alta a un determinato regime la Speed se ne mangia parecchie, Brutale 910 compresa.

    Forse le bicilindriche gli danno piu filo da torcere, ma dipende da quale regime si parte per fare questa ripresa: se si fa da 2000 giri a 4000 la Speed se le mangia lo stesso, perchè il tricilindrico gira bene anche a regimi così bassi mentre le bicilindriche no, da 4000 in su forse c' è una certa parità ma è tutto teorico.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di KDS
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    Citazione Originariamente Scritto da francesco.75
    la brutale 750 non credo proprio che sia un mostro in ripresa visto che il suo problema era proprio quello di essere vuota ai bassi,con la 910 le cose però cambiano!
    Quoto!

  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    Speed Triple 955
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    forse mi sono espresso male, facciamole partire da ferme su un rettilineo e facciamole arrivare ai 200 km/h...cosa succederebbe?

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