In strada medio veloce tutte le moto si eqiovalgono (600 sportive, naked 100) grosso modo: se stai tirando di brutto non c'è spazio per prendersi dei distacchi clamorosi: di solito arriva prima chi è più incosciente non chi ha più manico. Solo con le 1000 da oltre 150 cv alla lunga (percorsi di oltre 5 km tirati) ti distaccano poco a poco.
In percorsi stretti e lenti la speed, anche la mia 955, se ne tiene dietro tutte poichè non ha il problema della brutalità dei bicilindrici e scappa via prima delle 4 cilindri.
Poi invece se si parla di pista dove anche ogni piccola differenza si riperquote su qualche metro di distacco e dove la coislistica (non eccelsa della speed) può farti percorrere curve più velocemente, la situazione a mio avviso si modifica.
Saluti--nicolò--sv