KTM 790

[streetTux]

al netto di doverla provare, io preferirei la Street solo per il fatto che è un 3 cilindri.. KTM mi garba di più per estetica (fattore soggettivo) e il prezzo inferiore (chiaramente bisognerà vedere se la versione R sarà ugualmente competitiva rispetto all'inglese).
su entrambe dovrei valutare l'affidabilità.. io le moto le prendo e le porto a fine vita, ho bisogno di determinate certezze.

[Michispeed1967]

Per 690R intendi la SMC? La commercializzano come Husky (701)

Praticamente il mondo si fa le pippe su sta nuova Duke, mentre la Nuda 900 made in Husqvarna nel lontano 2011 (bi parallelo frontemarcia, 100 cv, linea strana) non se l'è cacata nessuno sebbene fosse una fun bike eccezionale
Husqvarna Nuda 900R: Gallery ufficiale
Chiaro che i problemi di H all'epoca erano risaputi, ma non è che le K brillino in quanto ad affidabilità ed assistenza (basta fare un giro sul KCI per trovarne a pacchi... un amico ha sbronzinato il suo 690 del 2012 a 22.000km, la moglie col 390 l'ha venduto dalla disperazione)

Boh, non vedo il perchè uno dovrebbe preferirla ad una Street onestamente

No mi riferivo proprio alla Kappa! La Duke 690 R, in listino fino allo scorso anno... ma in quello 2018???

[diggio]

Alla fine l’ho provata.... non male
Ma... ho provato anche il 1290R e ho fatto la cazzata


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[pave]

Ma... ho provato anche il 1290R e ho fatto la cazzata

Se intendi dire che l'hai presa altro che cazzata, hai fatto una gran cosa !!!

Lamps

[mtt199]

@diggio
Complimenti, ti sei preso una bestia!

Sul Ktm Club Italia non ne parlano molto bene di 'sto 790, a parte il motore ho letto di parecchi utenti non propriamente entusiastici in merito alla componentistica ed al comparto ciclistica (totalmente NON regolabile all'anteriore) e freni.
Boh, continuo a non capire perchè uno dovrebbe spendere oltre 9k $ per un mezzo così, quando alla stessa somma ti porti a casa una MT-09 o con poco più entri nel mondo Street Triple...

[diggio]

Se intendi dire che l'hai presa altro che cazzata, hai fatto una gran cosa !!!

Lamps

yes! è stato un colpo di fulmine... dopo esserci salito sopra!

[Just81]

Per 690R intendi la SMC? La commercializzano come Husky (701)

Praticamente il mondo si fa le pippe su sta nuova Duke, mentre la Nuda 900 made in Husqvarna nel lontano 2011 (bi parallelo frontemarcia, 100 cv, linea strana) non se l'è cacata nessuno sebbene fosse una fun bike eccezionale
Husqvarna Nuda 900R: Gallery ufficiale
Chiaro che i problemi di H all'epoca erano risaputi, ma non è che le K brillino in quanto ad affidabilità ed assistenza (basta fare un giro sul KCI per trovarne a pacchi... un amico ha sbronzinato il suo 690 del 2012 a 22.000km, la moglie col 390 l'ha venduto dalla disperazione)

Boh, non vedo il perchè uno dovrebbe preferirla ad una Street onestamente

Concordo con quanto hai detto... La Nuda 900 mi piaceva moltissimo nel 2011 e non l'ho acquistata perchè non ero ancora pronto per il manubrio alto (adoravo i semimanubri)... era pure affidabile in quanto era equipaggiata con il bicilindrico frontemarcia della BMW che pasava da 800 a circa 900 cc e divertiva davvero tanto... esteticamente mi piaceva pure di più di questa ktm 790. Ciò non toglie che la KTM farà davvero una seria concorrenza alla Street, questo è poco ma sicuro

[s3rg3tt0]

yes! è stato un colpo di fulmine... dopo esserci salito sopra!

ecco perché le moto NON VANNO PROVATE

[teo1050]

yes! è stato un colpo di fulmine... dopo esserci salito sopra!

Ti capisco, anche se io ci ho riflettuto un attimino...
E' una moto ok.

[mototopo67]

https://www.bennetts.co.uk/bikesocia...riple-r-review


n.b.: hanno scritto Speed Triple, ma è riferito alla Street Triple!