MERCATO PILOTI 2019 - MOTO GP

[Fermissimo]

io ho il forte sospetto che il "problema" ducati non sia tanto la moto ,ma la squadra di ingegneri che ci lavorano
a leggere i vari articoli e interviste negli anni , sembra che siano duri ad accettare i consigli dei piloti
stoner ( parliamo di quello che l' ha portata in cima al mondo ) era uno che saliva in sella e correva lorenzo e vale invece chiedono modifiche e pezzi
sarebbe da ritrovare qualche vecchia intervista anche di capirex , che lamentava una "difficile" comunicazione con la squadra

questa è una certezza...

[Lord T]

io ho il forte sospetto che il "problema" ducati non sia tanto la moto ,ma la squadra di ingegneri che ci lavorano
a leggere i vari articoli e interviste negli anni , sembra che siano duri ad accettare i consigli dei piloti
stoner ( parliamo di quello che l' ha portata in cima al mondo ) era uno che saliva in sella e correva lorenzo e vale invece chiedono modifiche e pezzi
sarebbe da ritrovare qualche vecchia intervista anche di capirex , che lamentava una "difficile" comunicazione con la squadra

Si molto molto probabile.

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[_sabba_]

Concordo.

[cicorunner]

aggiornato prima pagina

altre caselle si sono sistemate

Petrucci in ducati ufficiale con Dovizioso

Miller confermato in pramac con Bagnaia

Pedrosa silurato da HRC, e team satellite KTM con Miguel Oliveira e Hafiz Syahrin

Joan Mir con Rins nel team suzuki

Restano appesi al momento Iannone, Lorenzo, Pedrosa tra i big ... forte rischio per la sella di Morbidelli

[valterone]

Sono proprio curioso di vedere Pedrito su una moto che non sia Honda... Il trittico moto + entrambi i piloti italiani mi fa un po' impressione. Spero che facciano bene.

[streetTux]

Miller confermato in pramac con Bagnaia

stando ai rumors, sembrerebbe che Miller abbia rifiutato, come sembra fece pure Zarco, il posto lasciato libero da Pedrosa.
scelta molto particolare la sua, ancor più di quella del francese.

[Marco Manila]

aggiornato prima pagina

altre caselle si sono sistemate

Petrucci in ducati ufficiale con Dovizioso

Miller confermato in pramac con Bagnaia

Pedrosa silurato da HRC, e team satellite KTM con Miguel Oliveira e Hafiz Syahrin

Joan Mir con Rins nel team suzuki

Restano appesi al momento Iannone, Lorenzo, Pedrosa tra i big ... forte rischio per la sella di Morbidelli

Di Petrucci sei certo? Perchè per quanto sia probabile non credo che abbia ancora firmato. In effetti però se Miller rimane in Pramac non ci dovrebbero essere dubbi...

Sono proprio curioso di vedere Pedrito su una moto che non sia Honda... Il trittico moto + entrambi i piloti italiani mi fa un po' impressione. Spero che facciano bene.

Anche io sono contento che Pedrosa cambi casacca: ormai sono troppi anni che è in HRC!

stando ai rumors, sembrerebbe che Miller abbia rifiutato, come sembra fece pure Zarco, il posto lasciato libero da Pedrosa.
scelta molto particolare la sua, ancor più di quella del francese.

Molto strano, dire di no ad una HRC è davvero difficile! Probabilmente gli hanno promesso una sella in Ducati ufficiale per il prossimo anno, se mantiene il trend positivo, mentre in HRC potrebbe bruciarsi la carriera...

[mtt199]

Molto strano, dire di no ad una HRC è davvero difficile! Probabilmente gli hanno promesso una sella in Ducati ufficiale per il prossimo anno, se mantiene il trend positivo, mentre in HRC potrebbe bruciarsi la carriera...

Sindrome da spogliatoio?

Nel senso, vado a "casa di Marquez" con un mezzo (si spera) equivalente al suo, e se becco 1 secondo al giro?

Miller comunque mi avrebbe stuzzicato tantissimo in HRC...

[streetTux]

è l'unica ragione che trovo pure io, il timore del confronto diretto..
di contro però non si gioca ad armi pari e con Honda si ha più possibilità che con qualsiasi altra casa di avere una moto competitiva sempre e ovunque.
se fosse in Yamaha lo capirei, ma Ducati..
poi oh, io son felice se un giovane promettente come Miller corre per l'Italia

[kaprone]

è l'unica ragione che trovo pure io, il timore del confronto diretto..
di contro però non si gioca ad armi pari e con Honda si ha più possibilità che con qualsiasi altra casa di avere una moto competitiva sempre e ovunque.
se fosse in Yamaha lo capirei, ma Ducati..
poi oh, io son felice se un giovane promettente come Miller corre per l'Italia

forse. l'anno scorso Miller, su Honda, ha totalizzato 82 punti. quest'anno, con Ducati, è già otre la metà, prima di metà campionato e con un ritiro. direi che la moto italiana si adatta meglio alle sue caratteristiche di guida.