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Risultati da 31 a 40 di 59

Discussione: Prima Speed Triple 1050 (05/11)

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Mah.. della ruggine interna io me ne fregherei abbastanza...
    Il liquido refrigerante è antiruggine anche se vecchio.. e non penso che le canalizzazioni interne al motore siano totalmente intasate da ruggine..
    comunque un bel lavaggio del circuito di raffreddamento e sei a posto...
    Se la moto è proprio come dicono è un affare. (visto che ti piace proprio quella versione)

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di Ribesable
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    eccomi "finalmente" con qualche news sull argomento.

    Arrivata in concessionario la speed di cui parlavo sopra ma ecco un piccolo riepilogo: speed triple 1050 del 2010, 500km, pneumatici nuovi, catena corona pignone nuovi, batteria nuova ,tankerite a serbatoio, filtri candele e altri lavori che onestamente non ricordo per un totale di 1500 euro di fattura fra manodopera e pezzi.

    Essendo stato fuori per lavoro ( fino ad oggi) ho dovuto mandare qualcuno a farmi fare delle foto per cercare di capire lo stato del mezzo, ne allego un po per farvi vedere il meglio possibile :


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    come si può notare ci sono diversi punti di ruggine : il mono posteriore, il mozzo anteriore i dischi dei freni, alcuni bulloni e la cromatura dei fanali. Niente di nuovo o strano se si considera che la moto è stata ferma praticamente 8 anni per i kilometri che ha però visto che il prezzo è di 6500 euro mi chiedevo se valesse la pena prenderla per poi rimetterci mano e cercare di riportarla in condizioni degne ( per quanto possa essere possibile senza sostituire completamente le parti intaccate,cosa che comporterebbe almeno altri 1000 euro di pezzi e lavoro ).

    Comunque sia domani finalmente andrò dal concessionario per visionarla di persona e vedere se si riesce ad includere qualcuno di questi lavori nei 6500 o se riesco a scendere perlomeno con il prezzo....nel frattempo do un occhiata anche ad una rs 2018 bianca con 900 kilometri che le sta li di fianco

  4. #33
    TCP Rider
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    se posso permettermi (da possessore e amante della 08-10)ti stai impelagando troppo:
    se ti prendi un esemplare come quello della foto sai che hai un mezzo nuovo ma fermo da anni: devi mettere in conto che qualcosa per il rimessaggio lo dovrai spendere
    se ne prendi una usata da >10000 km anche: perché alla fine una moto che ha percorso 2000km di media all'anno è una moto ferma..con tutti i pro e i contro di questo mondo!

    quindi, anche se si tratta di una scelta importante...trova la tua "lei" e sappi che si tratta di un USATO, tenuto benissimo, usato freschissimo, ma sempre USATO, e che i km e gli anni non passano invano!
    Se ti convince prendila, metti in conto qualche rognetta e soprattutto iniziatela a godere!!!

  5. #34
    TCP Rider
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    io ti dico solo una cosa.....
    quella moto ci giurerei che NON HA assolutamente 500km

    si può notare infatti dalle foto che il concessionario ha spalmato una bella mano di lucidante sul motore, e quello sembra nuovo, ma il colore del radiatore e soprattutto il colore agli scarichi, quel brunito molto scuro ai collettori, NON si formano in 500km, ma ben di più !!

    Ti stanno prendendo per il culo, se ti dicono 40mila km mi torna, 500 proprio no......

    poi uno può anche credere che esiste babbo natale, quello che vuoi .....

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Ribesable
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    piccolo up ( se vi piacciono le telenovelas questo è il posto giusto):

    Stamattina vado a vedere la moto, la trovo molto piu pulita , dal vivo fa davvero un figurone!
    Mi informo per quanto riguardano i finanziamenti e il tipo di garanzia triumph...
    Torno a casa per prendere un attimo di tempo e poi....chiamo e confermo l acquisto! Mi informo per l assicurazione e chiedo quale sia l ultimo bollo che è stato pagato con la promessa comunque che sarei tornato nel pomeriggio a versare la caparra! è fatta!
    Purtroppo il concessionario non sa dirmi a quando risale l ultimo bollo ma HEY, non c'è problema , qualsiasi sia il tutto ricade sul precedente proprietario quindi perchè preoccuparmi?
    Visco che invece son stronzo, prendo la mia macchinina e mi reco presso l ufficio ACI a fare una visura ed ecco il risultato: bollo mai pagato (in 8 anni) e fermo amministrativo per quasi 4000 euro pendente!


    @gallimbeni :proprio perchè non credo alle favole son qui ad informarmi con il vostro aiuto!
    E comunque questa cosa aimè non dipende molto da me ma piuttosto da quante fregature è possibile rimediare girando tranquillamente al mondo! SIGH

  7. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da Ribesable Visualizza Messaggio
    piccolo up ( se vi piacciono le telenovelas questo è il posto giusto):

    Stamattina vado a vedere la moto, la trovo molto piu pulita , dal vivo fa davvero un figurone!
    Mi informo per quanto riguardano i finanziamenti e il tipo di garanzia triumph...
    Torno a casa per prendere un attimo di tempo e poi....chiamo e confermo l acquisto! Mi informo per l assicurazione e chiedo quale sia l ultimo bollo che è stato pagato con la promessa comunque che sarei tornato nel pomeriggio a versare la caparra! è fatta!
    Purtroppo il concessionario non sa dirmi a quando risale l ultimo bollo ma HEY, non c'è problema , qualsiasi sia il tutto ricade sul precedente proprietario quindi perchè preoccuparmi?
    Visco che invece son stronzo, prendo la mia macchinina e mi reco presso l ufficio ACI a fare una visura ed ecco il risultato: bollo mai pagato (in 8 anni) e fermo amministrativo per quasi 4000 euro pendente!


    @gallimbeni :proprio perchè non credo alle favole son qui ad informarmi con il vostro aiuto!
    E comunque questa cosa aimè non dipende molto da me ma piuttosto da quante fregature è possibile rimediare girando tranquillamente al mondo! SIGH
    Non è il caso di segnararlo a chi di dovere? È legale fare una cosa del genere?

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Ribesable
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    sicuramente lo farò anche se purtroppo è legale vendere mezzi con fermo amministrativo ma andrebbe magari almeno menzionato.
    Il problema piu grande è che sia il proprietario(ci credo poco) sia il concessionario (piu plausibile) potrebbero non essere stati al corrente di nulla!
    fra un ora passo dal conce con il documento in mano, sto scoppiando dalla voglia di sapere cosa mi dirà

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Come pensavano di fare il passaggio di proprietà?Al PRA viene fuori subito

  10. #39
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Citazione Originariamente Scritto da rafaelo80 Visualizza Messaggio
    Non è il caso di segnararlo a chi di dovere? È legale fare una cosa del genere?
    Non so se ci siano estremi di reato ma non è accettabile che accada una cosa simile in una concessionaria. Quando si rende una moto in permuta, una concessionaria seria chiede tutti i documenti incluso l'ultimo bollo pagato.
    In fase di passaggio di proprietà non si può procedere salvo provvedere contestualmente al pagamento di tutte le annualità scoperte della tassa di proprietà.

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Una cosa del genere può accadere solo se uno dà in contovendita la moto sospettando gli stia arrivando il fermo,e la concessionaria non si accorge quando il fermo diventa effettivo perché non credo che si mettano periodicamente a controllare...ma non avrebbero mai potuto fare il passaggio di proprietà

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