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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Tiger Explorer pressione pneumatici

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Nikcapp
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    Tiger Explorer pressione pneumatici

    Ciao a tutti, argomento pressione pneumatici, io ho una Tiger xc se del 2014. La pressione da libretto controllata a freddo è 2.9 post e 2.5 ant. Premesso che uso Pirelli Scorpion Trail 2. Da un po' ho montato i TPMS ed ho notato che, soprattutto con il caldo, una pressione a freddo per esempio sull'anteriore di 2.5 dopo un po' arriva tranquillamente ai 2.9 ed effettivamente sento la gomma un po' dura.

    Voi che pressioni tenete?

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  3. #2
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    Quelle da libretto (verifica a freddo)...è normale che con il caldo aumenti!
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  4. #3
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Alfonsomoto
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    Citazione Originariamente Scritto da gino 57 Visualizza Messaggio
    Idem..!

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    Aggiungo pure le patate

    @ Nikcapp Nel libretto di istruzioni dalla MY2016 in poi all'anteriore c'è scritto 2,2, ma è chiaramente un errore, infatti quelli che l'hanno usata con tale pressione hanno stracciato il pneumatico anteriore; fatti un giro sui forum o su FB ci sono diversi esempi.
    Secondo me la pressione giusta è quella indicata nel libretto della MY fino al 2015, cioè 2,45 anteriore e 2,9 al posteriore - parliamo di utilizzo su asfalto.
    Ultima modifica di Alfonsomoto; 29/05/2018 alle 07:26 Motivo: Unione Post Automatica
    "Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me!"

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Nikcapp
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    Citazione Originariamente Scritto da Alfonsomoto Visualizza Messaggio
    Aggiungo pure le patate

    @ Nikcapp Nel libretto di istruzioni dalla MY2016 in poi all'anteriore c'è scritto 2,2, ma è chiaramente un errore, infatti quelli che l'hanno usata con tale pressione hanno stracciato il pneumatico anteriore; fatti un giro sui forum o su FB ci sono diversi esempi.
    Secondo me la pressione giusta è quella indicata nel libretto della MY fino al 2015, cioè 2,45 anteriore e 2,9 al posteriore - parliamo di utilizzo su asfalto.
    Però mi sa che con la pressione anteriore ci azzeccano sempre poco, sul mio libretto c'è scritto 2,48, direi impossibile da impostare :-)

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  7. #6
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    Io sempre messo 2.4 ant e 2.7 post e quando parto per le ferie bello carico metto 2.5 ant 2.9 post

    Sempre trovato bene

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Nikcapp
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    In teoria concordo con tutti voi, in pratica rimango perplesso dal fatto che da libretto non ci sia nessuna differenza di pressione fra solo pilota e pilota+passeggero+carico, mi chiedo come possa una pressione per questa configurazione (diciamo pure 180-200 Kg) andar bene per il pilota da solo (diciamo 85 Kg).

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  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da Nikcapp Visualizza Messaggio
    In teoria concordo con tutti voi, in pratica rimango perplesso dal fatto che da libretto non ci sia nessuna differenza di pressione fra solo pilota e pilota+passeggero+carico, mi chiedo come possa una pressione per questa configurazione (diciamo pure 180-200 Kg) andar bene per il pilota da solo (diciamo 85 Kg).

    Inviato dal mio LON-L29 utilizzando Tapatalk
    Sul libretto hanno ciuccato le quote, a maggior ragione se pensi che consigliano 2.2 all' ant dalle 2016 in poi, mentre è ben evidente che con 2.2 all' ant le gomme degli utenti si sono letteralmente "strappate"

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