STREET RS COMPARATIVA MOTOCICLISMO

[baronetto77]

Secondo motociclismo la RS sarebbe inferiore in tutto e per tutto alla nuova ktm 790. L'accusano di essere poco maneggevole rispetto alla versione R, e mi sembra un controsenso perché' secondo loro tra i pregi della RS c'e proprio il feeling di guida. Secondo loro questo e' da attribuire alle sospensioni con assetto molto rigido e votato all'uso prettamente sportivo , e alle gomme che monta che avrebbero un grip mostruoso ma per niente agili....

[nanni]

come riportato da altre riviste e siti internet e anche 2 o 3 utenti in un'altra discussione, la Street più votata alla strada è la R non la RS, perché sfrutta meglio la coppia ai medi mentre in vece la RS ce l'ha spalmata sull'allungo, la maneggevolezza la imputano alle coperture di primo equipaggiamento, e poi se vedi la 790 ha vinto soprattutto per l'elettronica, cioè, ha il launch control, i setting Rider sono memorizzabili e non si cancellano ogni volta ecc...ecc... e quel teppismo in più che ha rispetto alla RS...
e comunque sticazzi io quando ho scelto la RS sapevo che avrei perso un po' di piacere di guida su strada rispetto alla R, soo che mi piaceva troppo di più e a 46 anni la moto oltre che a guidarla la si guarda pure

[fibbrone]

Non ho letto la prova ma secondo me avendole provate entrambe, la kappa e superiore solo in comodità data anche la posizione di guida diversa,e sul fatto che sale prima di giri dovuto al bicilindrico e il dna kappa, per il resto non c'è storia, c'è da dire che la street non ha la piattaforma inerziale ehi un Quick up end down, in scalata ho notato che funziona bene solo ad un certo regime di giri ,comunque gran moto anche se esteticamente a mio parere potevano fare meglio

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[_sabba_]

Secondo motociclismo la RS sarebbe inferiore in tutto e per tutto alla nuova ktm 790. L'accusano di essere poco maneggevole rispetto alla versione R, e mi sembra un controsenso perché' secondo loro tra i pregi della RS c'e proprio il feeling di guida. Secondo loro questo e' da attribuire alle sospensioni con assetto molto rigido e votato all'uso prettamente sportivo , e alle gomme che monta che avrebbero un grip mostruoso ma per niente agili....

Sono le stesse considerazioni che fanno riguardo alle MVAgusta.
Sono tentativi malfatti di denigrare prodotti superiori alla media.
Punto.

[fibbrone]

Sono le stesse considerazioni che fanno riguardo alle MVAgusta.
Sono tentativi malfatti di denigrare prodotti superiori alla media.
Punto.

Sono daccordo

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[MarcoM68]

http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post7455545
non so se avete potuto leggere le mie impressioni. Avevo provato la 790 circa un mese fa ed avevo postato le mie impressioni.
Vi riporto il link.

[fibbrone]

Io non credo ci sia tutta questa differenza di peso come hai scritto ,leggerò la prova son proprio curioso..

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[MarcoM68]

stronzate. possono inventarsi di tutto ma quando dicono che la RS è poco maneggevole io smetto subito di leggere l’articolo e passo oltre. perché è palesemente falso. falso. punto


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Io non credo ci sia tutta questa differenza di peso come hai scritto ,leggerò la prova son proprio curioso..

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La mia è una sensazione. Cmq la nostra RS è una moto agile e leggera: semplicemente il duke 790 lo è di più .

[s3rg3tt0]

stronzate. possono inventarsi di tutto ma quando dicono che la RS è poco maneggevole io smetto subito di leggere l’articolo e passo oltre. perché è palesemente falso. falso. punto


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[Mauro MCF]

Con tutto il rispetto che ovviamente meritano i tester di motociclismo, devo dire che trovo un tantino bizzarro affermare che la Street RS non sia maneggevole, ora capisco che hanno dovuto fare una comparativa monca di due giorni a causa della pioggia e che la RS monta di serie le gomme Pirelli super corsa, ( che poi detto tra noi a me sembrano una favola ), domanda da profano, spostare la prova di qualche giorno oppure spostarsi in un'altra zona nonsi poteva?
Comunque non leggerò la loro prova perché per gusti personali trovo più in linea con il mio modo di vedere le cose le prove di altri tester, un esempio su tanti quelli di moto.it.
Ricordo anni fa quando smisi di leggere la loro rivista ad ogni comparativa la Daytona bastonava tutte le altre moto ma non vinceva mai
Quindi mi dissi, ok sicuramente sono dei grandi ma il loro metro di giudizio è troppo lontano dal mio modo di vedere le cose.
Ogni tanto mi capita di vedere qualche loro video, ma resto della mia opinione.
Un ultima cosa, per i miei gusti esteticamente la Street confronto alla K è un altro pianeta.